E-AUTO KNACKT GESCHWINDIGKEITSREKORD: ZUMINDEST RüCKWäRTS

Der Nevera der kroatischen Sportwagen-Schmiede Rimac ist eher etwas für Individualisten. Der Hersteller begrenzte die Stückzahl ist auf 150 und um die 1.914 PS zu spüren, müssen die Käufer tief in die Tasche greifen. Rund zwei Millionen Euro werden fällig. Dafür bekommen sie allerdings auch einen Wagen, der als Rekord-König gilt. Dutzende Best-Platzierungen sollen es mittlerweile sein – und ein Guinness World Record kam jetzt hinzu: der im schnellen Rückwärtsfahren.

Blitzschnell, aber in die falsche Richtung

Zu dem erfolgreichen Rekordversuch veröffentlichte Rimac ein YouTube-Video, das die Zuschauer zum Schmunzeln bringen dürfte. Der rund zwei Minuten lange Film zeigt eine normale Fahrt auf der Rennstrecke, bei der es in der Spitze mit einem Tempo von etwas mehr als 275 km/h vorangeht. Plötzlich liest der Betrachter den entscheidenden Satz: "Everything you just saw … was played in reverse" ("Alles, was Sie gerade sahen, wurde rückwärts abgespielt").

Mit 275 km/h rückwärtszufahren, ist keine angenehme Vorstellung. Selbst Testfahrer Goran Drndak hatte offenbar ein flaues Gefühl im Magen und beschreibt auf der Rimac-Website: "Die Fahrt selbst war auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig. Sie blicken direkt nach hinten und beobachten, wie die Landschaft immer schneller von Ihnen wegfliegt, und Sie spüren, wie Ihr Nacken fast mit dem gleichen Gefühl nach vorne gezogen wird, das Sie normalerweise bei starkem Bremsen verspüren würden." Er habe das Lenkrad "ganz sanft" bewegt, um bloß nicht das Gleichgewicht zu stören. Schließlich sei der Wagen nie dafür konstruiert worden, rückwärts Rekorde zu brechen.

Rekordjagd aus Freude am Elektro-Automobil

Auch die Frage, warum man so etwas Aberwitziges tut, beantwortete Rimac. Kurz zusammengefasst: Weil man es kann! Von Rimac-Chefprogrammierer Matija Renić heißt es dazu: "Während der Entwicklung kam uns der Gedanke, dass der Nevera im Rückwärtsgang wahrscheinlich das schnellste Auto der Welt sein würde, aber wir haben uns irgendwie darüber lustig gemacht. Denn Aerodynamik, Kühlung und Stabilität waren nicht für schnelles Rückwärtsfahren ausgelegt." Dann aber sei allen bewusst geworden, wie viel Spaß so ein Versuch machen würde. So war schnell klar, dass man auch auf diesem Gebiet Neuland betrete.