Im Herbst 2023 feiert der neue Peugeot 3008 als Fastback-SUV seine Weltpremiere. Das neue Panorama i-Cockpit wurde schon präsentiert. Jetzt gibt es erste Teaser vom ganzen Auto.
Am 12. September wird Peugeot das Tuch vom komplett neuen 3008 ziehen und die Weltpremiere des kompakten Fastback-SUV auf der frischen STLA-Medium-Plattform feiern. Dessen vollelektrische Version soll es immerhin auf eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern bringen. Wie der neue 3008 aussehen wird, zeigen jetzt erste Bilder, die den SUV in der Silhouette zeigen. Der neue 3008 wird auch der erste Peugeot sein, der mit dem neuen Panorama i-Cockpit ausgestattet ist.
Blickfang im neu gestalteten i-Cockpit ist der gebogene Panorama-Bildschirm, der sich vom linken Rand des Armaturenbretts bis über die Mittelkonsole erstreckt. Insgesamt beträgt die Bildschirmdiagonale 21 Zoll – also umgerechnet 53,3 Zentimeter.
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Der Rahmen ist dabei nicht rechteckig, sondern trapezförmig gestaltet. Die oberen Ecken sind also eingerückt. Der Bildschirm ist mit einem hinteren Fuß befestigt, der für die Insassen nicht sichtbar ist. So wirkt es, als würde der Screen über dem Armaturenbrett schweben. Dieser optische Schwebeeffekt wird durch die LED-Ambientebeleuchtung unterhalb des Bildschirms verstärkt.
Auf der linken Seite des Panorama-Bildschirms zeigt das Kombiinstrument die fahrrelevanten Informationen an. Dazu zählen Geschwindigkeit, Leistungsmesser, Fahrhilfen oder Energieverbrauch. Wie von den Peugeot-i-Cockpits der vergangenen Jahre gewohnt, muss der Fahrer die Anzeigen oberhalb des kleinen Lenkrads ablesen.
,Auf der rechten Seite des Curved-Displays, also fast in der Mitte des Armaturenbretts, befindet sich der Touchscreen. Der ist damit sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer zugänglich. Er kann zur Steuerung von Heizung, Klimaanlage und Navigation oder auch für die Verwaltung von Medien- und Konnektivitätssystemen verwendet werden.
In der Mitte des Armaturenbretts haben die Peugeot-Designer einen zweiten Touchscreen positioniert. Diese sogenannten i-Toggles sind schon aus anderen Modellen bekannt und lassen sich für die zehn meistgenutzten Features frei belegen. Das können sowohl Radiosender als auch die Navikarte oder Telefonkontakte sein.
,Auch am Lenkrad bleiben mehrere Bedienelemente erhalten. Die zwei berührungsempfindlichen Flächen in der Nähe des Daumens reagieren erst auf Tastendruck, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Hinzu kommen zwei neue, schlanke Bedienelemente hinter dem Lenkrad.
Weil das große Curved-Display oberhalb des Lenkrads viel vom unteren Sichtfeld des Fahrers einnimmt, wird das klassische Head-up-Display überflüssig. Laut Peugeot wird das im neuen 3008 dann im großen Screen integriert. Das gilt auch, wie schon erwähnt, für den Touchscreen in der Mitte des Armaturenträgers.
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