Auto-News

Wie fährt der Audi Q3 Quattro wirklich?

Der Audi Q3 quattro aus dem Jahr 2019 überzeugt mit solidem Allradantrieb, modernem Design und angenehmer Fahrdynamik. In dieser Testfahrt von AUDIKULT stehen Fahreindruck, Alltagstauglichkeit und technische Details im Fokus. Das Video bietet einen ehrlichen Überblick über Komfort, Handling und die Qualitäten des kompakten Premium-SUVs.

Bundesregierung plant Änderung: Autofahrer müssen künftig seltener zum TÜV

Gute Nachrichten für Autofahrer in Österreich. Künftig müssen sie mit ihrem Auto seltener zum TÜV, kündigt die Bundesregierung an. Auch für deutsche Autofahrer gibt es gute Nachrichten. Autos, die in Österreich zugelassen sind, müssen gemäß §57a Kraftfahrgesetz bislang drei Jahre nach der Erstzulassung das erste Mal in die Werkstatt für die "Wiederkehrende Überprüfung". Diese ist vergleichbar mit der deutschen Hauptuntersuchung (HU), die...

2026 Toyota Yaris Cross Hybrid in Metallicblau als neues Flex-Fuel-SUV

Die seltensten Modelle berühmter Autohersteller

Die seltensten Modelle berühmter Autohersteller

Tuning-Showdown – 1400 PS GT-R gegen 800 PS Pista

Spektakuläres Drag Race mit einigen der stärksten getunten Autos der Welt: 1400 PS Nissan GT-R, 1450 PS Audi S4 B5, 1000 PS Audi RS6, 900 PS Porsche GT2 RS, 780 PS Audi S2 und 800 PS Ferrari 488 Pista. Turboschub trifft auf Supercar-Performance – wer holt sich den Sieg?

Die kleinsten (und süßesten) Autos, die je produziert wurden

Wenn wir an Autos denken, kommen uns oft zuerst elegante Limousinen, riesige SUVs oder leistungsstarke Muscle-Cars in den Sinn. Sie sind Symbole für Komfort, Luxus und Leistung, die man auf offenen Straßen mit viel Platz erleben kann. Großstädte und das Leben in der Stadt verlangen jedoch etwas mehr, oder in diesem Fall eher weniger. Niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen, ständiger Verkehr und die endlose Suche nach Parkplätzen machen kleinere Autos weitaus praktischer. Der Aufstieg von Klein- und Kleinstwagen begann Mitte des 20. Jahrhunderts, wobei mehrere Modelle Kultstatus erreichten. Dieser Trend setzt sich bis heute fort, da die Automobilriesen darum konkurrieren, kleinere Autos mit Elektromotoren zu entwickeln, um den Stadtverkehr zu entlasten und Emissionen zu reduzieren. In dieser Galerie stellen wir einige der kleinsten Serienautos der Geschichte vor. Interessiert? Klicken Sie weiter, um mehr zu erfahren.

Ist der Ford GT wirklich 550000 Euro wert?

Der Ford GT gehört zu den seltensten und aufregendsten Supersportwagen der Welt. Mit einem Preis von 550000 Euro stellt sich die Frage, was dieses Auto wirklich kann. In diesem Video zeige ich Beschleunigung, Sound, Handling und das echte Gefühl hinter dem Lenkrad.

Auto: Wer diese Modelle fährt, dem droht ein Bußgeld

Nicht jedes Auto erfüllt die gleichen Anforderungen. Besonders bei der Breite kann das von Nachteil sein – und sogar Bußgeld bedeuten.

Kann ein V8 E30 mit einer Corvette C5 mithalten?

In diesem Video tritt ein BMW E30 V8 Cabrio in einem spannenden Viertelmeilen-Drag-Race gegen eine Chevrolet Corvette C5 an. Beide Autos begeistern mit kernigem V8-Sound, spektakulären Burnouts und kraftvollen Starts. Ein echtes Duell zwischen europäischer Präzision und amerikanischer Muscle-Car-Power.

Kann ein Corsa Turbo gegen einen 911 Turbo S bestehen?

Im Viertelmeilen-Rennen treten der Porsche 911 Turbo S (997) und der Opel Corsa Turbo gegeneinander an – zwei Autos mit völlig unterschiedlicher Performance. Das Video zeigt Beschleunigung, Motorsound und Fahrleistungen im direkten Vergleich. Ein direkter Vergleich von Leistung, Traktion und Reaktion.

Exklusive Testfahrten in der getarnten Vorserienversion - unterwegs im neuen CUPRA Raval

Der CUPRA Raval markiert den Beginn einer neuen Ära für die Challenger-Brand: Mit seinem markanten Design, seiner elektrisierenden Leistung und seinen unkonventionellen Funktionen eröffnet er einer neuen Generation von Fahrer*innen völlig neue Möglichkeiten in Bezug auf Elektromobilität. Basierend auf der MEB+-Plattform des Volkswagen Konzerns und ausgestattet mit dynamischem Frontantrieb bietet der CUPRA Raval ein sportliches und fesselndes Fahrerlebnis, bei dem die Person am Steuer im Mittelpunkt steht. Mit einer Länge von nur vier Metern ist er kompakt, aber dank seines Fahrverhaltens, seines großzügigen Innenraums und seines praktischen, geräumigen Kofferraums nicht ausschließlich für das Stadtleben konzipiert. Er eignet sich für deutlich mehr, einschließlich Roadtrips und längere Reisen. Der CUPRA Raval wird 2026 als erstes Modell der urbanen Elektrofahrzeugfamilie des Volkswagen Konzerns, die vier Fahrzeuge aus der Markengruppe Core umfasst, seine Weltpremiere feiern und auf den Markt kommen. Beginnend mit der Produktion des CUPRA Raval in den kommenden Monaten und gefolgt vom Volkswagen ID. Polo, die beide in Martorell hergestellt werden, soll diese Fahrzeugfamilie die Elektromobilität emotionalisieren und demokratisieren und einen neuen Maßstab in Europa setzen, um sie für deutlich mehr Menschen attraktiver und zugänglicher zu machen.

Endlich ein schickes E-Auto mit großer Reichweite - und trotzdem bezahlbar

Der Ford Explorer: 602 km Reichweite, 286 PS, alles drin. Listenpreis 55.000 Euro, kostet im Leasing aber nur 329 Euro monatlich. Wir haben den Deal gecheckt. 55.500 Euro für ein Auto? Das können sich die wenigsten mal eben leisten. Der Ford Explorer Premium ist eigentlich ein Auto für Besserverdiener: 602 Kilometer Reichweite, 286 PS, Bang-&-Olufsen-Sound, 360-Grad-Kamera, Matrix-LED-Scheinwerfer. Alles dabei, was teuer klingt - und teuer ist....

Kommt der Toyota MR2 zurück? Neue Infos lassen hoffen...

Die Japaner haben sich den Namen GR MR2 sichern lassen. Bestimmt nicht aus Spaß ...

Die Autos, die ihre Hersteller gerettet haben

2025 Tesla Model Y Facelift vs. 2024 Model Y | alt gegen neu – die Unterschiede

2025 Skoda Enyaq Facelift – Das hat sich im Innenraum verändert!

So entsteht Li Autos 800V Elektroantrieb! 🚗⚡ Made in China

Die besten Auto-Spoiler der Geschichte

Die besten Auto-Spoiler der Geschichte

3 Minuten Polestar 4 Dual Motor - Alltagstest im Vergleich zum Polestar 3

Gleich nach dem Polestar 3 fuhren wir den Polestar 4 im Alltagstest und auch wenn einige Autofans nun sagen, dass sie sehr ähnlich sind.. Wir können das nicht unterschreiben, denn der 3er ist kerniger, größer und auch SUV-mäßig robuster. Im Kern hat der Polestar 4 andere Vorzüge, wozu nicht unbedingt die fehlende Heckscheibe gehört. Nachdem Volvo im Herbst 2023 seine Anteile an Polestar an die eigenen Aktionäre verschenkt und der chinesische Hersteller nach angeblich drei Jahren Kampf mit der Software des Polestar 3 endlich das Auto präsentieren konnten, waren die Zweifel groß. Nun aber sind weitere Modelle im Anmarsch und der veraltete Polestar 2 bettet sich nun mehr und mehr in einer runden Modellpalette. Der Neueste ist der Polestar 4 – als ein etwas exentrischer Crossover mit einigen Besonderheiten. Auch wenn der Polestar 4 auf dem Fahrersitz eher ein fahrendes Smartphone für die Spielkonsolen-Generation ist, so muss doch konstatiert werden, dass Polestar diese nach Luxus, Design und Spaß gierende Generation wohl besser verstanden hat als die deutschen Mitbewerber. Diese wären in erster Linie wohl Audi Q6 e-tron, VW ID5 aber auch der Kia EV6. Na gut, einiges ist in der Menüstruktur des Polestar leicht übertrieben, so ist die Lenkradverstellung um zwei Ecken gedacht. Aber gut, vielleicht gibt es auch dafür Gründe. Der markanteste Punkt, auf den auch die Schweden gerne hinweisen ist die fehlende Heckscheibe. Aber auch die fällt kaum auf, die Fläche ist schwarz und von außen denkt der Betrachter eher an eine Spiegelung. Erst auf dem Fahrersitz bemerken wir, dass wir nicht nach hinten sehen können, wofür der Rückspiegel dann eher ein Bildschirm ist, welcher die Rückansicht ins Fahrzeug projiziert. Sehr gewöhnungsbedürftig, weshalb viele Tester dieses Feature eher distanziert betrachten! Besonders wenn mit Sehstärke gefahren wird, kann das Auge nur schwer fokussieren. Kommen wir zu den positiven Aspekten. Da sticht das klare Design heraus. Mal ehrlich: fast alles was uns derzeit im E-Markt präsentiert wird, besonders bei den SUVs, gleicht sich doch und lässt an eigenständigem Charakter weitgehend fehlen. Der Polestar wird, was auch noch mehr für den 3er gilt, sofort als wertiges Fahrzeug wahrgenommen. So wie ein Premiumprodukt aufgrund der Anmutung schnell Interesse weckt Dies gilt nicht für die meisten sehr ähnlichen beispielsweise chinesischen Elektro-Modelle. Zudem schaut auch der Passant oft dem Polestar 4 hinterher und weiß nicht ob es eher eine Limousine, ein SUV oder ein Coupe ist. Zweiter Pluspunkt ist der komfortable E-Antrieb, der schon in der Basisversion zwar keine Bäume ausreißt, aber die Fortbewegung ziemlich angenehm gestaltet. Dies gilt besonders bei den größeren Performance-Varianten die wie unser Dual-Motor infernalisch beschleunigen. Dies ist recht angenehm, stellt aber wie bei einigen hochmotorisierten Modellen die Frage, warum das wichtig ist? Kurz nach dem Erwerb ist dies ein Feature das gerne gezeigt wird, aber welcher beispielsweise Porsche Taycan Turbo wird nach einigen Wochen im Besitz noch so gefordert? Etwas weniger Performance anstelle von gemäßigtem Verbrauch wäre zeitgemäßer. Dass der Polestar 4 den Polestar 2 vom Raum her übertrifft zeigt die zweite Sitz-Reihe mit viel Platz. Womit wir wieder bei der fehlenden Heckscheibe sind: Was als Designer-Idee missverstanden sein könnte, entpuppt sich als echter Mehrwert für alle, die im Fond Platz nehmen. Die Sitze rutschten ein ganzes Stück nach hinten, was bei drei Metern Radstand viel Knieraum bedeutet.

Wenn Sie die kennen, sind Sie alt – diese Autos sind ab 2026 Oldtimer

Im nächsten Jahr können wieder einige Klassiker das begehrte H-Kennzeichen bekommen. Darunter solche Spaßfahrzeuge wie der Porsche Boxster oder der BMW Z3. Auch Exoten sind dabei. Zum Beispiel der Citroën Saxo.

100.000 Renault-5-Elektroautos in Frankreich produziert

In der "Ampere ElectriCity" im französischen Douai sind in den letzten 15 Monaten 100.000 Einheiten des Batterie-Kleinwagens Renault 5 E-Tech elektrisch vom Band gelaufen. Täglich werden in Douai rund 900 Fahrzeuge produziert, zwei Drittel davon sind Renault 5. „Dass wir diesen Meilenstein von 100.000 produzierten Fahrzeugen schon rund ein Jahr nach Marktstart erreichen, macht sowohl das Engagement unserer Teams als auch das Vertrauen unserer...

Der neue Mazda CX-5 - Fahrdynamik - Eine tiefere Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug

Jinba Ittai – das Gefühl der Einheit zwischen Fahrer und Fahrzeug – ist seit jeher ein prägender Bestandteil der Mazda Philosophie und ein wesentlicher Faktor für das hohe Maß an Fahrvergnügen, das die Modelle der Marke bieten. Der neue Mazda CX-5 legt die Messlatte noch höher und verbessert Komfort und Kontrolle und senkt das Geräuschniveau, während gleichzeitig die Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer weiter vertieft wird. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet das überarbeitete Fahrwerk mitsamt der neu abgestimmten Federung und Dämpfung, das speziell auf europäische Straßen zugeschnitten ist. Weichere Federn, die angepasste Größe der Stabilisatoren und sorgfältig abgestimmte Stoßdämpfer absorbieren Fahrbahnunebenheiten noch besser als bisher. Zusätzlich wurde die Zugstufendämpfung sowohl vorne als auch hinten erhöht. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten der Stoßdämpferkolben sorgt dies für eine bessere Kontrolle und Straßenlage, insbesondere bei schnelleren Kurvenfahrten, und gewährleistet gleichzeitig ein ruhiges und stabiles Fahrverhalten. Bei höheren Kolbengeschwindigkeiten werden Vibrationen von unebenen Straßenoberflächen effektiver absorbiert. Eine neue Reifenspezifikation verbessert die Haftung und reduziert gleichzeitig den Rollwiderstand, was zu komfortableren und stabileren Fahreigenschaften bei verschiedenen Straßenbedingungen führt.

Ist der Toyota Corolla Cross für über 40.000 € noch kaufenswert?

Der Toyota Corolla Cross kann auch für über 40.000 € kaufenswert sein, vor allem in höherer Ausstattung oder mit dem stärkeren Hybrid, weil er Alltagstauglichkeit, Hybrid-Effizienz und einen praktischen Kompakt-SUV-Charakter verbindet.

Li Auto zeigt den 2026 Li i8 als vollelektrisches SUV

2025 BYD Tang L – Elektro-SUV mit 1.086 PS und Mega-Reichweite | die Preise

Klassischer Turbo trifft auf modernen Supersportwagen – S2 gegen 488!

Zwei Performance-Ikonen im direkten Vergleich: Der Audi S2 Quattro, ein turboaufgeladener Klassiker mit Rallye-Genen, fordert den modernen Ferrari 488 Pista mit seinem beeindruckenden V8-Biturbo heraus. Pure Power gegen Hightech – welches Auto gewinnt?

Autos verlassen den Nürburgring – Drifts, Sound & Action

Action pur an der Nürburgring-Tankstelle: BMW-Drifts, M3 G80 Armytrix, Audi RS3 Sportback 8Y und Lamborghini Aventador zeigen beim Verlassen Kraft und Sound. Knallen, Flammen, satte Drehzahlen und echte Emotionen – Nürburgring pur!

Kann der V10 Viper den aufgeladenen ZR1 schlagen?

In diesem Video treten der Dodge Viper SRT10 und die Chevrolet Corvette ZR1 im Viertelmeilen-Drag-Race gegeneinander an. Der mächtige V10 des Viper fordert den aufgeladenen V8 des ZR1 heraus – ein beeindruckendes Duell amerikanischer Ingenieurskunst. Beide Sportwagen bieten extreme Beschleunigung, satten Sound und echtes Muscle-Car-Feeling.

Ist der elektrische Cayenne alltagstauglicher?

Ein elektrischer Cayenne kann im Alltag die passendere Wahl sein, wenn man Wert auf leises, komfortables Fahren, spontane Reaktion und niedrige Betriebskosten legt – vor allem, wenn Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz problemlos möglich ist.

Škoda öffnet Schatzkammer: Historische Fahrzeuge im neuen Depot

Unsere bevorzugten Fundstücke bei Ernest Auto Wrecking in La Jara, Colorado

Unsere bevorzugten Fundstücke bei Ernest Auto Wrecking in La Jara, Colorado

Die besten Autos der 1990er

Die besten Autos der 1990er

Sehen Sie, wie dieser 1953 VW Käfer mit Porsche-Motor transformiert wird!

Zwei Freunde, die ihren Spaß an alten Autos teilen. Bei uns geht es nicht um die perfekte Restauration oder das perfekte Tutorial oder den perfekten Videoschnitt, sondern um den Spaß an alten Fahrzeugen, verstehen der Technik, fahren, reparieren oder restaurieren und ganz wichtig: Vieles selber machen.

Filmstar-Autos: Welche waren echt und welche waren gefälscht?

Filmstar-Autos: Welche waren echt und welche waren gefälscht?

Toyota Corolla Cross - aufgewertetes Interieur

Auch dem geräumigen Innenraum hat Toyota ein modernes, aufgefrischtes Design verpasst. Neben der neu gestalteten Mittelkonsole mit einem modifizierten Wählhebel profitieren die Insassen von zahlreichen praktischen Neuerungen wie einer verschiebbaren Mittelarmlehne, neu gestalteten Getränkehaltern und einem zusätzlichen Ablagefach für Smartphones. Letztere lassen sich dank der neuesten Technologie auch kabellos laden – und das bis zu 1,5-mal schneller als bislang. Während eine 12,3 Zoll große digitale Instrumentenanzeige hinter dem Lenkrad alle wichtigen Informationen liefert, dient ein hochauflösender 10,5-Zoll-Touchscreen als zentrales Bedienelement für das Multimedia- und Infotainmentsystem Toyota Smart Connect. In den höheren Ausstattungslinien sind zudem eine verbesserte Ambientebeleuchtung und ein beheizbares Lenkrad sowie Sitzheizung an Bord. Für Sicherheit sorgen die Toyota T-Mate Assistenzsysteme und die dritte Generation von Toyota Safety Sense. Die Passagiere genießen zudem mehr Ruhe: Durch den vermehrten Einsatz hochdämmender Materialien insbesondere im Dachbereich und im Fond werden sowohl eindringende Geräusche als auch Vibrationen verringert. Je nach Ausstattung verfügt der Corolla Cross zudem über eine neue dreilagige Schalldämmung im Armaturenbrett, die die Motorengeräusche minimiert. Die Abschottung gegen Wind- und Abrollgeräusche wurde bei allen Ausstattungsvarianten deutlich verbessert.

10 Fahrzeuge mit legendärer Langlebigkeit und 10, die zu schnell kaputt gehen

Beim Autokauf hofft man oft auf jahrelanges, problemloses Fahren, aber die Realität kann ganz anders aussehen. Manche Fahrzeuge haben den Ruf, jahrzehntelang zu halten und sind zuverlässige Begleiter für Familien und Pendler. Andere schaffen es nicht ganz so weit und haben schon viel früher als erwartet mit mechanischen Problemen zu kämpfen. Doch was zeichnet diese Autos aus?

12.000 Kilometer ohne Ladesäule: Mercedes lässt Autofahrer aufhorchen

Mercedes arbeitet an einem Solarlack für Elektroautos. Die Technik soll bis zu 12.000 Kilometer zusätzliche Reichweite pro Jahr bringen – ganz ohne Steckdose.

Elektroauto: In Norwegen Diesel als häufigste Pkw-Antriebsart überholt

Bei norwegischen Neuwagen spielen Verbrennungsmotoren kaum noch eine Rolle, nun zeigt sich die Wende sogar im langjährigen Bestand: Erstmals sind rein elektrische Pkw die häufigste Antriebsart.

VW Golf 8 GTI Vorfacelift gebraucht kaufen: Oder doch lieber einen Golf 7 GTI TCR?

Auf dem Gebrauchtmarkt ist der Preisunterschied zwischen Golf 8 GTI Vorfacelift und Golf 7 GTI TCR oft kleiner als gedacht. Während den 8er GTI beim Start Softwareprobleme plagten, gilt der 7er GTI TCR als fahrdynamischer Abschluss einer bewährten Baureihe. Warum frühe 8er-Modelle dennoch eine Chance verdient haben und für wen welches Modell besser passt.

Elektroauto-Markt: Tesla Model Y nicht mehr unter den Top 10

VW hat Tesla in Deutschland endgültig besiegt: Der unter Herbert Diess entwickelte MEB war und ist ein voller Erfolg.

Bei diesen Autos drohen tausende Euro Kosten – Millionen Menschen fahren sie

Es gibt laut Statistik diverse Fahrzeuge, bei denen Käufer mit deutlich höheren Kosten für die Autoreparatur rechnen müssen.

Neuer Renault Clio Techno - Konnektivität und Komfort

Das mittlere Niveau Techno (ab 21.600 Euro) fährt zusätzlich unter anderem mit dem OpenR link Multimediasystem mit integrierten Google Services (Google Maps, Google Assistant und Google Play), Freisprecheinrichtung und sechs Lautsprechern, Klimaautomatik, dunkel getönten Heck- und hinteren Seitenscheiben, einem automatisch abblendenden Innenspiegel, Mittelarmlehne vorne, LED-Ambientebeleuchtung, MULTI SENSE Personalisierungsmodi, automatisch einklappbaren Außenspiegeln, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Rückfahrkamera, Fernlichtassistent und Regensensor vor.

2025 GWM Haval H9 – Gelände-SUV mit Technik-Update im Check

Porsche-Problem in Russland: Hunderte Porsches zum Stillstand verdammt

Einem Medienbericht zufolge lassen sich Hunderte Porsche-Fahrzeuge in Russland nicht mehr starten. Doch was ist die Ursache dieses Phänomens?

Berlin: Bundestag verlängert Steuerbefreiung für E-Autos

Um mehr elektrisch betriebene Fahrzeuge auf die Straße zu bringen, verlängert der Bundestag die steuerliche Erleichterung. Neben Lockerungen beim Verbrenner-Aus diskutiert die Bundesregierung auch einen weiteren Anreiz für E-Autos.

Audi R8 GT bekommt ein neues Design

Der Audi R8 GT bekommt ein völlig neues Design. Nach der langen Fahrt nach Berlin wird die alte Folie entfernt und eine neue Lackierung im Satin-Finish aufgetragen. Besonders auffällig sind Details wie das Racing-Flag-Muster auf dem Dach und der farblich angepasste R8-Schriftzug. Das Ergebnis ist ein eindrucksvoller Look, der den Charakter des Supersportwagens perfekt unterstreicht.

Wie laut ist der GT3 RS mit JCR-Auspuff?

Der Porsche 991.2 GT3 RS mit JCR Inconel-Auspuff bietet einen der klarsten und beeindruckendsten Flat-Six-Klänge überhaupt. Mit kräftigem Launch Control, hohen Drehzahlen und Vollgas-Beschleunigungen zeigt dieses Auto, was Porsche-Perfektion bedeutet.

Kei cars für die USA: Trump hat sich in Kleinstwagen verliebt

Im Streben nach bezahlbaren Autos hat US-Präsident Donald Trump Kei Cars entdeckt. Jetzt lässt er für die Kleinstwagen die Zulassungsregeln anpassen, damit diese künftig in den USA angeboten werden können.

E-Auto-Revolution in Norwegen: 40-Kilometer-Straße lädt Fahrzeuge während der Fahrt

In Trondheim entsteht die erste präparierte Langstrecke mit Infineon-Technologie. E-Autos können dort während der Fahrt kabellos laden.

Der Mazda MX-5 2025 - Auf einen Blick

Voll-LED-Scheinwerfer mit intrgriertem LED-Tagfahrlicht inkl. LED-Fahrtrichtungsanzeigern Rückleuchten mit neuer Lichtsignatur und LED-Fahrtrichtungsanzeigern 16-Zoll-Leichtmetallfelgen Track Mode (ab EXCLUSIVE-LINE für MX-5 mit manuellem Getriebe) Neues 8,8-Zoll Mazda Connect Multimedia-Display mit Touchfunktion (nur für Apple CarPlay® und Android AutoTM) Teildigitales Kombiinstrument Kabellose Smartphone-Einbindung neben Apple CarPlay® auch für Android AutoTM Serienmäßiges Mazda SD-Navigationssystem mit kostenlosem Kartenupdate für sieben Jahre Rahmenloser Innenspiegel und Mittelkonsole mit Kunstlederbezug ab EXCLUSIVE-LINE Rutschfeste Teilkunstleder-Sitzbezüge für PRIME-LINE Erweiterte serienmäßige und optionale Sicherheitsausstattung: Spurhalteassistent und andere Funktionen jetzt schon in der PRIME-LINE enthalten, neuer Ausstiegswarner warnt beim Öffnen der Türen vor Verkehrsteilnehmern, die sich von hinten nähern Lackierung Aero Grey Innenausstattung und Stoffverdeck in Beige für das Sondermodell KAZARI Brembo® Bremsanlage an der Vorderachse ab HOMURA