Wirtschafts-nachrichten

2024 Maybach S680 vs. 2025 Maextro S800 – Luxus-Duell im Schnee!

„Bares für Rares“-Händler kauft Mercedes: Plötzlich klingelt das Telefon

Bei „Bares für Rares“ konnte Wolfgang Pauritsch einen ganz Mercedes erwerben. Doch kurz nach der Sendung rief ihn ein alter Mann an.

Škoda Vision O - Technologie und Konnektivität - Autonomes Fahren mit einem KI-gestützten Assistenten erleben

Die Vision O verfügt über fortschrittliche autonome Fahrfunktionen und unterstreicht damit das Engagement von Škoda für Sicherheit, Komfort und Spitzentechnologie. Zusätzliche intelligente Funktionen wie der neue Tranquil-Modus verbessern das ganzheitliche Erlebnis. Durch die Integration neuer KI-Funktionen wird Laura zu einer persönlichen Assistentin, die die Passagiere auf ihrer Reise begleitet, indem sie hilfreiche Informationen zur Umgebung weitergibt oder Besprechungsnotizen macht. Škoda stellt mit der Vision O App, die auch außerhalb des Autos als persönlicher Assistent für den Alltag fungieren kann, zudem seine Vision eines zukünftigen mobilen Ökosystems vor. Mit dem in den kommenden Wochen geplanten Update seiner MyŠkoda App wird das Unternehmen bereits jetzt eine neue KI-Routenplanung für Kunden integrieren.

Lohnt sich ein Porsche für unter 4.000 Euro?

Ein Porsche Cayenne der ersten Generation mit stolzen 380.000 Kilometern wurde für gerade einmal 3.900 Euro gekauft. Der V8-SUV hat jedoch sichtbar gelitten: Rost an vielen Bereichen, eine kaputte Luftfederung, ein stark verschmutzter Innenraum mit hartnäckigem Zigarettengeruch und ein LPG-System, das nicht zuverlässig arbeitet. Überraschenderweise läuft der Motor trotzdem erstaunlich sauber. Der Kauf wirkt auf den ersten Blick wie ein Schnäppchen, könnte jedoch schnell zu einer teuren Kostenfalle werden.

Die Autos, die ihre Hersteller gerettet haben

Mercedes-Benz Jahresergebnisse 2024: Rede von Harald Wilhelm – Alle Details

Porsche 911 991: Sanfter Beschleunigungssound im Stadtverkehr

In diesem Video fährt der Porsche 911 991 Carrera S durch die Stadt und zeigt dabei die gleichmäßige Beschleunigung und den charakteristischen Klang des frei saugenden Sechszylinder-Boxermotors im Alltag. Perfekt für alle, die den typischen Porsche-Fahrspaß im täglichen Straßenverkehr erleben möchten.

21 Mercedes-Benz-Modelle, die nie in Serie gingen

Autobahnkreuz Mainz-Süd: Schwerlasttransport bleibt in Kurve stecken

Ein Schwerlasttransport kommt bei Mainz nicht durch eine Autobahnausfahrt. Das könnte mit der Sanierung des Kreuzes zu tun haben. Der ADAC fordert von der Autobahn GmbH bessere Informationen.

Globaler Elektroauto-Markt 2025: BYD, Geely und VW stark im Plus

Tesla, aber auch BMW und Mercedes dagegen verkauften 2025 weniger BEVs als 2024.

Überrollen die chinesischen Hersteller den deutschen Automarkt? Was die Zahlen sagen

Gefühlt sind die chinesischen Autohersteller stark auf dem Vormarsch – auch in Deutschland. Doch was sagen die Zahlen des Jahres 2025 wirklich?

Der Mazda CX-80 2026 - Design - Großer Crossover mit Premium-Charakter

Die Mazda Designsprache Kodo – Soul of Motion versprüht auch in ihrer jüngsten Entwicklungsstufe eine unnachahmliche Vitalität, zielt inzwischen aber auf mehr Prestige und Premium-Charakter. Erreicht wird dies durch die Eleganz und Reinheit einer minimalistischen japanischen Ästhetik, die auf unnötige Elemente verzichtet. Inspiriert ist die Eleganz des Mazda Designs von den Traditionen der japanischen Kunst, der Schönheit des Raums zwischen den Objekten und der künstlerischen Manipulation des Lichts – zugleich beruht sie auf dem einzigartigen praktischen Ansatz der Designer und Handwerksmeister von Mazda. Deren Ziel ist es, Autos zu produzieren, wie sie nur in Japan hergestellt werden können: Sie kombinieren Design und Technik, bei denen der Mensch im Mittelpunkt steht, mit der Hingabe und Präzision meisterlicher Handwerkskunst. Das ist es, was Mazda unter „Crafted in Japan“ versteht. Als Flaggschiff von Mazda und größtes Crossover-Modell der Marke in Europa spiegelt der Mazda CX-80 dieses auf künstlerische Eleganz, minimalistische Ästhetik und japanische Handwerkskunst ausgerichtete Design perfekt wider. Das Designkonzept „Anmutige Robustheit“ verleiht ihm eine kraftvolle Premium-Präsenz. Das Design lässt sich als architektonisch bezeichnen: Es drückt Ruhe und Reichhaltigkeit aus und betont das hochwertige Raumangebot im drei Sitzreihen umfassenden Innenraum, ohne dabei die markentypische Eleganz aufs Spiel zu setzen.

Der neue Volvo XC90 - herausragender Komfort in Serie

Das Fahrgefühl im Volvo XC90 ist besser als je zuvor. Der Sitzkomfort wurde nochmals verbessert, auch die Federung wurde modifiziert. Jeder einzelne Dämpfer kann sich nun mechanisch an die aktuellen Straßenverhältnisse anpassen, um sowohl den Komfort als auch die Stabilität zu optimieren – für ein souveränes und entspanntes Fahrerlebnis. Optional ist darüber hinaus ein adaptives Luftfahrwerk erhältlich, das bis zu 500 Signale pro Sekunde zu Fahrzeug und Straße misst, um bestmöglichen Fahrkomfort zu gewährleisten. Mit Hilfe der Luftfederung lässt sich der Volvo XC90 zudem um 20 mm absenken oder um 40 mm anheben – zum Beispiel, um das Ein- oder Aussteigen zu erleichtern, die Aerodynamik bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern oder in unwegsamem Gelände die Bodenfreiheit zu erhöhen. Eine zusätzliche Schallisolierung in bestimmten Bereichen sorgt zudem dafür, dass die Wind- und Straßengeräusche noch weiter verringert werden konnten. Innen verfügt der Volvo XC90 über eine neu gestaltete Armaturentafel in modernem skandinavischem Design. Sie besitzt eine horizontalere Form als bisher, enthält Dekorelemente aus hochwertigen Recyclingmaterialien für eine strukturiertere Oberfläche und wird durch neue vertikale Lüftungsschlitze unterteilt. Eine verbesserte Beleuchtung sorgt für ein noch luxuriöseres Ambiente bei Nacht.

2026 Subaru Solterra enthüllt: Elektro-SUV mit Allrad & neuem Design

Die coolsten Polizeiautos der Welt

Die coolsten Polizeiautos der Welt

Cadillac und Ford geraten aneinander, als im Vorfeld des Formel-1-Debüts '26 ein Wortgefecht entbrennt

Die Chefs von Ford und Cadillac haben sich verbale Scharmützel geliefert, während eine mitreißende Rivalität zwischen den beiden US-Giganten kurz davor steht, richtig zu entbrennen. General Motors stieg zur Saison 2026 mit seiner Luxusmarke Cadillac in die Formel 1 ein und fügte dem Feld als elftes Team einen weiteren Teilnehmer hinzu. Damit ist Cadillac neben Haas das zweite US-Team an der Spitze des Motorsports. GM bekommt zudem Gesellschaft...

Autokäufer bleiben treu: Das sind die Lieblingsautos der Deutschen

Auch 2025 dominiert Volkswagen erneut die Top Ten der beliebtesten Automodelle in Deutschland. Allerdings ist auch ein Modell aus dem Ranking herausgefallen.

Automobilindustrie: Minister präsentiert Details zu neuer Elektroauto-Kaufprämie

Bundesumweltminister Carsten Schneider stellt an diesem Freitag (9.30 Uhr) Details vor zur Neuauflage der Kaufprämie für Elektroautos. Die damalige Kaufprämie für elektrische Pkw hatte die damalige Ampel-Koalition aus SPD, Grünen und FDP Ende 2023 abrupt eingestellt, um Haushaltslöcher zu stopfen. Die aktuelle Bundesregierung aus Union und SPD hatt...

Voyah FREE+ 2025: E-SUV-Upgrade mit 492 PS & Huawei ADS 4

Audi RS4 gegen BMW M3 Touring – Tuner-Showdown

Freu dich auf ein packendes Drag Race mit einigen der extremsten Tuner-Autos überhaupt. Mit dabei: ein 1200-PS-starker Audi R8 Biturbo, ein 700-PS-BMW M3 Touring, ein Pure Turbos M3 und ein kraftvoller RS4. Welches Auto holt sich den Sieg auf der Viertelmeile?

Neue Honda 0 Series feiert Weltpremiere auf der CES 2024

Honda hat auf der CES 2024 in Las Vegas (USA) die neue vollelektrische Honda 0 Series vorgestellt: Weltpremiere feiern zwei Konzeptmodelle der neuen Modellreihe, der Saloon und der Space-Hub. Die globale Markteinführung der neuen Honda 0 Series beginnt ab 2026. Außerdem hat Honda auf der CES erstmals sein neues H-Markenlogo enthüllt, das exklusiv für die Honda EV-Modelle der nächsten Generation verwendet wird. Alle Honda Aktivitäten basieren auf dem globalen Markenclaim „The Power of Dreams – How we move you“. In diesem Slogan steckt die Botschaft, dass Honda Mobilitätsprodukte und -dienstleistungen entwickeln möchte, die es den Menschen ermöglichen, „Einschränkungen wie Zeit und Ort zu überwinden“ und „ihre Fähigkeiten und Möglichkeiten zu erweitern“. Damit möchte Honda dazu beitragen, die Träume der Menschen zu verwirklichen, und zur treibenden Kraft werden, die die Gesellschaft voranbringt. Bis 2050 will Honda darüber hinaus bei allen Produkten und Aktivitäten, an denen das Unternehmen beteiligt ist, CO2-Neutralität erreichen. Dabei setzt das Unternehmen auf die Elektrifizierung der Automobile und will „den Anteil von Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen an den globalen Gesamtverkäufen bis 2040 auf 100 Prozent steigern“. Als neue EV-Baureihe steht die Honda 0 Series für die Transformation von Honda im Einklang mit dem globalen Markenmotto und der Elektrifizierungsstrategie. Der Name steht für die Entschlossenheit von Honda, die Herausforderung der Entwicklung neuer Elektroauto-Baureihen anzunehmen, dabei zu den Wurzeln des Unternehmens als Automobilhersteller zurückzukehren und von Grund auf völlig neue Elektroautos zu entwickeln.

Unfall deckt neue Kostenfalle am E-Auto auf

Ein kleiner Wildunfall, ein paar Risse in der Front. Und plötzlich kommt eine gewaltige Rechnung. Mit einer dreisten Masche kassiert ein Abschlepper einen E-Auto-Fahrer ab. Und er ist kein Einzelfall. Wie man sich davor schützt.

Wie schnell ist der Porsche 911 992 GT3 RS wirklich?

Der Porsche 911 992 GT3 RS ist konsequent auf den Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt und legt den Fokus auf Aerodynamik, Motoransprache und präzises Fahrverhalten.

Marktwerte im zweistelligen Millionenbereich: Was den Mercedes CLK GTR zum Sammlertraum macht

Der Mercedes CLK GTR ist ein Symbol für technische Perfektion und Exklusivität. Mit nur 28 produzierten Exemplaren zählt er zu den begehrtesten Sammlerfahrzeugen weltweit. Doch was macht ihn so besonders, und wie haben sich seine Marktwerte entwickelt?

Der neue Dodge Charger - Infotainment - One-Touch-Benutzererlebnis

Das Benutzererlebnis und das Infotainmentsystem spielen bei der Gestaltung des Aussehens, des Fahrverhaltens, des Sounds und des Fahrgefühls des Dodge Charger der nächsten Generation eine wichtigere Rolle als je zuvor. Eindrucksvolle visuelle Elemente stehen im Einklang mit dem Ethos der Marke Dodge, beginnend mit dem 10,25-Zoll- (Daytona R/T) und 16-Zoll- (Daytona Scat Pack) Kombiinstrument in einem freischwebenden Design, das für Stellantis ein Novum ist. Zu den Cluster-Optionen gehören klassische, fokussierte und navigationsbasierte Layouts sowie anpassbare Cluster-Inhalte. Ein optionales Augmented Head-up Display (HUD) projiziert ein großes Sichtfeld mit einer verbesserten virtuellen Bildentfernung. Der serienmäßige 12,3-Zoll-Zentral-Touchscreen bietet schnellen Zugriff auf das Uconnect 5-Infotainmentsystem, kabelloses CarPlay/Android Auto und Dodge Connected Services. Ein einzigartiges One-Button-Press-Erlebnis ermöglicht es dem Fahrer, die Persönlichkeit des Fahrzeugs sofort zu ändern. Durch einfaches Drücken einer Lenkradtaste ändert sich die Fahrzeugdynamik, während sich auch die Fahrerinformationen im Kombiinstrument und im HUD entsprechend dem gewählten Fahrmodus ändern. Das zum Patent angemeldete Fratzonic Auspfuff-Kammer-Soundsystem für Charger Daytona-Modelle verwendet zwei passive Strahler, um ein einzigartiges Soundprofil mit Hellcat-Soundintensität zu schaffen, das die Vorurteile eines typischen leisen BEV zerstört und stattdessen einen Sound liefert, der der Brotherhood of Muscle würdig ist. Die Klangintensität ist mit einer höheren Leistung verbunden, wobei auch ein Stealth-Soundmodus verfügbar ist. Deutliche Fahrzeuggeräusche unterstützen das Feedback des Fahrers, insbesondere auf der Rennstrecke und bei höheren Geschwindigkeiten, und verstärken das immersive Gefühl im Auto.

Enthüllung des Ur-Porsche 901 im Porsche-Museum in Stuttgart (Folge 428)

Vor knapp zweieinhalb Jahren wird dem Porsche-Museum in Stuttgart ein Fahrzeug in jämmerlichem Zustand vorgestellt. Als klar wird, um was es sich bei dem Fund des RTL II-Trödeltrupps handelt, flippen die Experten aus Zuffenhausen buchstäblich aus. Der ursprünglich als Porsche 901 gebaute 911er ist das rare Ur-Modell einer heißbegehrten Serie! Das Fahrzeug fristete jahrelang unerkannt sein Dasein in einer alten Scheune in Brandenburg. Vorbesitzer Bernd Ibold hatte es nie geschafft, seinen Traumwagen wieder fit für die Straße zu machen. In der Werkstatt des Porsche-Museums wird der Wagen über einen Zeitraum von fast 30 Monaten wieder aufgebaut und ist nun nach abgeschlossener Restaurierung als ältester 911er der Porsche-Sammlung ein echtes Highlight. GRIP war exklusiv bei der Enthüllung des wohl wertvollsten Porsches der Republik dabei.

Auto kracht am Stauende in Lkw – A6 bei Schwetzingen stundenlang gesperrt

Schwetzingen: Zu einem schweren Verkehrsunfall kam es am Donnerstagmittag gegen 13.15 Uhr auf der A6 bei Schwetzingen. Zwischen den Anschlussstellen Hockenheim/Schwetzingen und Mannheim/Schwetzingen hatte sich auf beiden Fahrstreifen ein Rückstau gebildet. Der Fahrer eines Sattelzugs war gerade dabei, mit seinem Fahrzeug wieder anzufahren, als die Fahrerin eines Ford Fiesta offenbar nahezu ungebremst auf das Heck des Lkw auffuhr. Ersthelfer leisteten laut Augenzeugen unmittelbar nach dem Unfall Erste Hilfe Die Autofahrerin konnte selbstständig aus dem völlig zerstörten Pkw aussteigen und wurde mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus gebracht. Der Beifahrer war in dem Fahrzeug eingeklemmt und musste von der Feuerwehr Schwetzingen befreit werden. Er wurde anschließend mit einem Rettungshubschrauber in ein Krankenhaus geflogen. Über die Schwere der Verletzungen der beiden Autoinsassen liegen derzeit keine Informationen vor. Die A6 musste in Fahrtrichtung Mannheim voll gesperrt werden, was zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führte. Im Einsatz waren zudem Notfallseelsorger, die sich um betroffene Autofahrer kümmerten. Der Lkw-Fahrer blieb unverletzt. Die Polizei hat die Ermittlungen zur Unfallursache aufgenommen.

2026 Fiat Titano: So entsteht der neue Pickup in Argentinien | Die Produktion

Neue Fahrzeugklasse M0: Werden kleine E-Autos in der EU bald günstiger?

Viele Menschen können sich kein E-Auto leisten. Eine EU-weite neue Fahrzeugklasse soll kleine Elektroautos künftig günstiger machen.

2025 Renault Austral facelift: Neuer Look, 200 PS & Hybrid-Update!

Die 30 besten Gebrauchtwagen: Für jede Fahrt das perfekte Modell

Die 30 besten Gebrauchtwagen: Für jede Fahrt das perfekte Modell

Im Test: Das kann der Audi A6 Avant

Der Audi A6 Avant TDI im Video

Das sind 20 der teuersten Luxusautos der Welt – was sie kosten

Von Bugatti bis Bentley und traditioneller Limousine bis hochmodernem Elektro-Hypercar: 20 der teuersten Autos der Welt, die derzeit auf dem Markt sind.

Cupra Tavascan & Tavascan VZ (2024) – SUV mit 550 km Reichweite und bis zu 340 PS im Check

Renault 5 vs Honda Civic: Kleine Helden

Die 1970er Jahre: eine Zeit entsetzlicher Mode und einer ständig wachsenden Zahl von im Ausland hergestellten Maschinen auf britischen Straßen. 1969 wurden 90 % der Neuwagen in Großbritannien im Inland hergestellt, aber 1975 machten Importe bereits etwa ein Drittel des Marktes aus. In jenem Jahr hätte Lord Stokes, damals Vorsitzender von British Leyland, durchaus sagen können, dass jeder, der ein ausländisches Auto kauft, sich den Kopf...

1,68 Sekunden auf 97 km/h: Corvette ZR1X beschämt Hypercars

Mit atemberaubenden 1,68 Sekunden für den Sprint von null auf 97 km/h (60 mph) und der Viertelmeile in 8,67 Sekunden stellt die Corvette ZR1X neue Maßstäbe in der Welt der Supersportwagen auf. Und das zu einem Bruchteil des Preises vieler Hypercars, die diese Werte nicht erreichen.

VW verliert bei Transportern - Elektro-Bulli legt zu

Während VW bei Transportern Federn lässt, feiern ID. Buzz und Multivan neue Bestwerte. Insgesamt muss aber auch VW Nutzfahrzeuge einen Absatzrückgang verkraften.

Ohne Level-3-Autonomie: Erste Mitfahrt in der neuen S-Klasse von Mercedes-Benz

Radikalkur für die S-Klasse. Mercedes hat jede zweite Komponente angefasst und weiterentwickelt. Beim autonomen Fahren gibt es einen Rückschritt.

Kann ein auf GT4 umgebauter BMW M3 die TÜV-Zulassung bestehen?

Der Umbau eines BMW M3 auf GT4-Spezifikation erfordert umfangreiche Änderungen an Technik, Sicherheit und Fahrzeugaufbau. Modifikationen an Fahrwerk, Karosserie, Aerodynamik und Antrieb haben einen direkten Einfluss auf die Straßenzulassung.

Innovationen beim E-Auto: Geely führt, Tesla stürzt ab und VW?

Die Innovationsführerschaft bei Elektroautos verschiebt sich weiter in Richtung Asien. Doch VW kann sich behaupten.

Absatzzahlen 2025 – so schrumpft Audi: E-Autos sind nicht das Problem

Auto ist beim weltweiten Absatz 2025 wieder auf Corona-Niveau angekommen. Mehr noch als China hat sich der US-Markt zum Problem entwickelt, während der E-Auto-Anteil stark wächst – außer in einer Region.

Sportwagen, die nicht so sportlich waren

Audi RS Q3 Sportback – erste Fahrt im Schnee

In diesem Video fahre ich den Audi RS Q3 Sportback zum ersten Mal. Ausgestattet mit dem bekannten 2,5-Liter TFSI Fünfzylinder leistet das Fahrzeug 400 PS und 480 Nm Drehmoment und beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Gezeigt werden Fahreindrücke, Technik und Design dieses Performance-SUVs. Der Fokus liegt auf dem quattro Allradantrieb, der Ausstattung mit Carbon-Elementen, Alcantara, RS Sportsitzen sowie dem Crossover-Coupé-Design. Die Fahrt findet unter winterlichen Bedingungen in Tirol statt und bietet einen realistischen Eindruck vom Fahrverhalten auf Schnee.

GSR, WLTP und CO₂: Warum der Jimny-Import nicht so einfach ist

Der Suzuki Jimny hat in Europa einen schweren Stand. Strenge Vorschriften zu Emissionen und Sicherheit, wie die General Safety Regulation (GSR), verhindern den Verkauf. Dennoch tauchen importierte Modelle auf, die technische und rechtliche Fragen aufwerfen. Welche Hürden gibt es bei der Zulassung?

Corsa und SUV zuerst: Opel legt Comeback des Kultautos Manta auf Eis

Tuner und Nostalgiker hatten sich schon auf eine Wiederauflage gefreut, doch jetzt kommt aus Rüsselsheim der Dämpfer. Welche Pläne Opel stattdessen verfolgt.

Warum fühlen sich moderne Autos so langweilig an?

Moderne Autos bieten Komfort und Technik – aber oft geht dabei ein Stück Seele verloren. Dieses Video stellt die Frage, warum ältere Fahrzeuge emotionaler wirken: direkter Sound, mehr Charakter, echte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine. Ein ehrlicher, leidenschaftlicher Blick darauf, was vielen neuen Modellen fehlt und warum Klassiker weiterhin die Herzen erobern.

Wie komfortabel ist es wirklich im Porsche 911 992 Carrera T?

Der Porsche 911 992 Carrera T gilt als eine Variante, die stärker auf Fahrgefühl und Dynamik ausgerichtet ist, dabei aber den alltagstauglichen Charakter des 911 beibehält.

Dodge Challenger SRT8 trifft auf Porsche im drag race

In diesem Video treten der Porsche Panamera Turbo S und der Dodge Challenger SRT8 im Viertelmeilenrennen gegeneinander an. Zwei starke Limousinen aus völlig unterschiedlichen Welten messen sich im direkten Beschleunigungsvergleich – deutsche Ingenieurskunst trifft auf amerikanische Muscle-Power.

Der Porsche Cayenne Turbo - Fahrleistungen wie ein Supersportwagen

Das vollelektrische Cayenne-Angebot umfasst zunächst zwei Modelle: den Cayenne Electric und den Cayenne Turbo Electric – beide mit Allradantrieb und somit dem elektronische Porsche Traction Management (ePTM) ausgestattet. Der Cayenne Turbo beschleunigt aus dem Stand in 2,5 s von null auf 100 km/h, in 7,4 s auf 200 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Möglich wird diese starke E-Performance durch ein neu entwickeltes Antriebssystem, das bei Aktivierung der Launch Control bis zu 850 kW (1.156 PS) Leistung und bis zu 1.500 Nm Drehmoment entwickelt. Eine Öl-Direktkühlung der E-Maschine an der Hinterachse des Turbo-Modells sichert hohe Dauerleistung und Effizienz. Das System ist eine Innovation aus dem Motorsport. Im normalen Fahrbetrieb stehen bis zu 630 kW (857 PS) zur Verfügung. Mittels Push-to-Pass-Funktion können auf Knopfdruck für zehn Sekunden zusätzliche 130 kW (176 PS) aktiviert werden. Das Einstiegsmodell Cayenne kommt im Normalbetrieb auf 300 kW (408 PS) und mit Launch Control auf 325 kW (442 PS) sowie 835 Nm Drehmoment. Es beschleunigt in 4,8 Sekunden aus dem Stand von null auf 100 km/h und erreicht 230 km/h Höchstgeschwindigkeit.

BMW M3 jagt Porsche 911 Turbo mit Höchstgeschwindigkeit

Der BMW M3 E92 und der Porsche 911 Turbo liefern sich auf der Autobahn ein rasantes Duell und erreichen bis zu 250 km/h. Im Video werden Beschleunigung, Fahrstabilität und Motorsound beider Fahrzeuge eindrucksvoll gezeigt. Erleben Sie deutsche Ingenieurskunst – eine perfekte Kombination aus Tempo, Kontrolle und Performance auf der Autobahn.