Auto-News

Diebstahl-Statistik nach Modellen und Antrieb: Darum werden kaum E-Autos geklaut

Laut einer US-Auswertung werden E-Autos selten geklaut. Das zeigen Zahlen des Insurance Institute for Highway Safety. Besonders unbeliebt bei den Dieben sind Teslas.

Ford F-Series Super Duty Pick-up 2025: Monster-Pick-up mit V8 wie aus der Steinzeit

Ford hat die schwere Pick-up-Baureihe F-Series für das Modelljahr 2025 vorgestellt. Immer noch an Bord: riesige V8-Motoren mit antiker Technik.

Der neue Volkswagen Golf R - Geschärftes Design, erweiterte R-spezifische Ausstattung

Die neuen R-Modelle basieren auf der achten Generation des Golf, die Anfang des Jahres ein großes Update bekommen hat. Die Dynamik spiegelt sich in der neu gestalteten Frontpartie mit LED-Plus- Scheinwerfern, illuminiertem VW Emblem, Air-Curtains im Stoßfänger sowie in neuen LED-Rückleuchten wider. Optional sind die neuen 19-Zoll-Schmiederäder „Warmenau“ erhältlich. Sie überzeugen mit einem cleanen Design, einem Gewicht von lediglich acht Kilogramm pro Felge und effizienter Bremsenkühlung, was gerade beim sportlichen Fahren auf einer Rennstrecke von Vorteil sein kann. Auch die Hard- und Software des Infotainmentsystems wurden neu entwickelt und mit der größten Display-Version (Diagonale: 32,8 cm) von Volkswagen kombiniert. Dank einer neuen Grafik und Menüstruktur des Touchdisplays verbessert sich auch die intuitive Bedienung signifikant. Neu entwickelt wurden zudem die Steuerung der beleuchteten Touchslider für die Klimaautomatik und die Lautstärkeregelung sowie der Sprachassistent IDA, der zur Beantwortung von Fragen auf die KI-basierte Software „ChatGPT“ zugreift. Darüber hinaus wurde das Ansprechverhalten des Touchlenkrads optimiert. Serienmäßig sind die Golf R Modelle mit dem weiterentwickelten Digital Cockpit Pro ausgestattet (Display-Diagonale: 26 cm). Neben den klassischen Ansichten aus anderen Modellen der Baureihe bietet das Digital Cockpit Pro des Golf R einen weiterentwickelten „Sport-Skin“ mit zentralem, runden Drehzahlmesser im R-spezifischen Design oder auch den „R-View" mit horizontaler Drehzahlanzeige.

Toyota: Verwaltungsratschef warnt vor negativen Folgen des Verbrenner-Aus

In der Autobranche drohen durch die Umstellung auf Elektroautos etliche Stellen wegzubrechen, warnt der Verwaltungsratschef von Toyota. Davon wären auch die Zulieferer betroffen. Toyota-Verwaltungsratschef Akio Toyoda warnt bei der Umstellung der Autobranche auf Elektromobilität vor Arbeitsplatzverlusten. In Japan arbeiteten ungefähr 5,5 Millionen ...

Audi-V6 im neuen S5: Die Rückkehr des V6 TFSI bei Audi

Nach langer Pause bietet Audi nun wieder Modelle mit V6-Motor an. Im neuen Audi S5 soll der Verbrenner dank VTG-, TSG-, AVS- oder MHEV-Technologie extrem sauber und sparsam sein. Wir erklären die Technik im Detail.

Die seltsamste und wildeste Autosammlung der Welt

Es mag einem Ölscheich gehören, aber in dieser besonderen Sammlung ist kein Platz für Supercars. Wir statten ihr einen Besuch ab

Verborgener Helfer: Wie der Sonnenlichtsensor Ihr Auto kühlt

In jedem Auto kann man viele Elemente finden, deren Zweck nicht immer klar ist. Ein solches Beispiel ist der kleine, kugelförmige Kunststoff auf dem Armaturenbrett, der trotz seines unscheinbaren Aussehens eine wichtige Rolle spielt. Im Laufe der Jahre werden die Technologien, die in Autos verwendet werden, immer komplexer. Die Hersteller führen st...

Der neue Audi e-tron GT- ein Meisterwerk, das elektrisiert

Der Audi e-tron GT quattro ist seit seiner Premiere im Jahr 2021 das elektrische und sportliche Topmodell im Audi Produktportfolio. Der viertürige Gran Turismo vereint emotionales Design mit einem starken Antrieb und dynamischem Fahrverhalten. Mit den neuen Versionen verbessert sich das sportliche Fahrzeug nochmals deutlich in Disziplinen wie Reichweite, Performance, Laden und Handling. Mit dem RS e-tron GT performance debütiert zudem das erste vollelektrische RS performance Modell von Audi. Die neuen Modelle der Audi e-tron GT Familie können ab sofort bestellt werden. Die neuen Varianten der e-tron GT-Baureihe verbinden progressives Design mit innovativer Technologie und heben sich optisch klar voneinander ab. So steht der neue Audi S e-tron GT für elegante Sportlichkeit. Die Gestaltung seiner Front ist gleichermaßen homogen wie expressiv. Eine schwarze Maske umgibt den komplett geschlossenen und invertierten Single‑Frame, der die spezifische Designsprache der e-tron Modelle aufgreift. Eingeprägte Strukturen geben dem Grill eine präzise dreidimensionale Beschaffenheit. Durch ein rahmendes Lackband in Wagenfarbe oberhalb des Singleframe bekommt der Gran Turismo eine noch sportlichere Anmutung und wirkt dadurch optisch tiefer. Die Air Curtains, die für eine verbesserte Umströmung des Vorderrades in der Bugschürze sorgen, sind stärker herausmodelliert. Das Heck wird von einem elegant gestalteten aerodynamischen Diffusor mit vertikalen Finnen dominiert. Eine Spange oberhalb des Heckdiffusors in Wagenfarbe verleiht visuell noch mehr Struktur und wirkt als verbindendes Element von Diffusor und Stoßfänger.

Opel Grandland (2024) im Fahrbericht: Die neue Größe

Mit dem neuen Top-Modell wollen die Rüsselsheimer hoch hinaus

Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)

Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)

Die 60 schönsten Autos, die je gebaut wurden

Die 60 schönsten Autos, die je gebaut wurden

Chinesische Autos: „Das kann ein Konzern wie Huawei genau einmal machen – das wäre der Kriegsfall“

Amerika will chinesische Autosoftware verbieten. Die Sorge vor Spionage und Sabotage bewegt auch europäische Experten – aus guten Gründen. Die dänischen Kommunen Syddjurs und Holstebro zögerten nicht lange, sich das günstigste Angebot zu sichern: Fast 200 elektrische Autos vom chinesischen Hersteller BYD bestellten sie in den vergangenen Wochen. Da...

Der neue Audi Q5 SUV - Agiles Handling und Komfort

Der neue Audi Q5 SUV bietet die markentypischen Fahreigenschaften mit einem weitgehend neutralen Fahrverhalten und erzielt durch seine optimierte Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung einen spürbaren Komfortgewinn. Serienmäßig rollt der neue Q5 mit einem dynamisch abgestimmten Stahlfahrwerk vom Band. Alternativ steht ein Sportfahrwerk (Serienbestandteil beim SQ5 ) zur Wahl. Das Stahlfederfahrwerk in Kombination mit dem passiven Dämpfungssystem FSD (Frequency Selective Damping) und agilerer Vorderachse lässt den Q5 noch satter auf der Straße liegen. Das FSD reduziert die Dämpfung vor allem bei hohen Frequenzen – beispielsweise auf Kopfsteinpflaster – und behält eine hohe Dämpfung bei niedrigen Frequenzen bei, wie sie bei Spurwechseln oder Kurvenfahrten auftreten. Eine adaptive Dämpferregelung gibt es im optionalen Luftfederfahrwerk. Dieses Fahrwerk kann via Audi drive select in seiner Grundauslegung an die individuellen Wünsche angepasst werden. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet es eine spürbar stärkere Spreizung zwischen Komfort- und Sportmodus. Der neue Audi Q5 wird serienmäßig mit der weiterentwickelten Progressivlenkung angeboten.

Der neue Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ - Bessere Fahrleistungen und optimierte Fahrbarkeit auf Rennstrecken

Der AMG 4,0-Liter-V8 Biturbo-Motor in der Ausbaustufe mit 450 kW (612 PS) sorgt für souveränen Vortrieb. Er leistet 20 kW (27 PS) mehr als im AMG GT 63. Das Maximaldrehmoment haben die Affalterbacher Motorenprofis um 50 Nm auf 850 Nm erhöht für eine noch kraftvollere Beschleunigung. Erreicht wurde diese Leistungssteigerung durch eine Anpassung des Motorsteuergeräts. Der AMG GT 63 PRO überzeugt mit seiner Gesamtperformance, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Von null auf 200 km/h sprintet der AMG GT 63 PRO in nur 10,9 Sekunden (0,5 Sekunden schneller als der AMG GT 63). Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 317 km/h erreicht.

Cybercab - Musk zeigt neuen Tesla für unter 30.000 Dollar – der hat nicht mal ein Lenkrad

Tesla-Chef Elon Musk präsentierte am 10. Oktober das lang erwartete „Cybercab“ – ein futuristisches Robotaxi mit Flügeltüren – und den selbstfahrenden Mini-Bus „Robovan“.

Im „Autopilot“ unterwegs: Tesla kracht auf Autobahn in Absperrung

Ein Tesla ist auf einer Autobahn in der chinesischen Provinz Jiangxi ungebremst in eine Baustellenabsperrung gerast. Das Fahrzeug war im „Autopilot“ unterwegs, der Fahrer hatte die Hände nicht am Lenkrad.

12 Autos mit Fünfzylindermotoren

Ernsthafte Parkprobleme: Kia muss jetzt tausende Autos zurückrufen

Der koreanische Automobilhersteller Kia hat in den USA rund 12.000 Modelle seines elektrischen Siebensitzers EV9 zurückgerufen. Der Grund dafür ist ein Systemfehler im Parkassistenten.

In gefährliche Abhängigkeit geraten - Das wahre Problem der deutschen Autobauer ist nicht das Verbrenner-Aus

Die deutsche Autoindustrie geht durch die schwerste Krise seit Jahrzehnten. Die Verkäufe sinken, es drohen sogar Werksschließungen. Als Ursache wird immer wieder das drohende Verbrenner-Aus genannt. FOCUS-online-Finanzexperte Clemens Schömann-Finck sieht jedoch einen anderen Grund, wie er in einer Analyse erläutert.

VW Tayron 2025 - Volkswagen bringt Mini-Touareg mit drei Antriebsarten zum fairen Preis

Der VW Tiguan bekommt im nächsten Frühjahr einen großen Bruder. Der trägt nicht mehr den Namenszusatz XL oder Allspace, sondern bildet als Tayron eine eigene Modellreihe. FOCUS online hat die ersten Infos und kennt den Preis des Tayron.

E-Auto gegen Verbrenner: So viel kosten VW, Opel und Audi nach dem Kauf

Aktuell diskutiert man in Deutschland wieder über die Einführung von Kaufanreizen für Elektroautos. Beim Kostenvergleich zwischen E-Auto und Verbrenner sind die Gesamtkosten aber wichtiger als der reine Kaufpreis – die Denkfabrik Agora Verkehrswende hat diese nun miteinander verglichen.

Die Fahrzeuge der Simbacher Buggyracers in Aktion

Der Modellbauverein, der seit 2001 besteht, zeigt was seine ferngesteuerten Autos und deren Fahrer auf der neuen Strecke alles können.

Der Stratos von Ford und warum er floppte

VW: Verbrenner-Comeback? Ausgerechnet HIER verdichten sich die Anzeichen

Das wäre ein ziemlicher Kracher: Ausgerechnet im Elektromobilität-Land Norwegen könnte VW den Verbrenner aus der Mottenkiste holen.

Dodge Challenger als Skelettauto: Rollende Rohre mit Straßenzulassung

Auf Craigslist wird derzeit ein sehr eigenwilliger Dodge Challenger angeboten. Der Erbauer war offensichtlich spitze darin, Rohre zu verlegen.

Panama P50+ (2025): Ford-Campervan mit Aufstelldach unter 2 Meter

Ein Fahrzeug für alles: Der Panama P50+ Sport eignet sich mit sechs Sitzplätzen als Familienkutsche und mit vier Schlafplätzen als Urlaubsfahrzeug. Und dank seiner Höhe von unter zwei Metern passt er jetzt auch in jede Tiefgarage.

Das neue Lieblings-E-Auto der Deutschen kommt aus dem VW-Konzern

Im geschrumpften Elektroauto-Markt haben sich die Gewichte verschoben: Deutsche Konzerne dominieren das heimische Geschäft, Tesla stürzt ab. Selbst das Model Y steht nicht mehr auf Platz eins der Neuzulassungs-Rangliste. Und der Vormarsch der Chinesen scheint gestoppt.

Es muss weniger Autos in Privatbesitz geben

Nach Ansicht von Trendforschern hat das private Auto in der Mobilität der Zukunft nur noch eine untergeordnete Rolle. "Das Auto ist der einzige Bereich, wo es nicht gelungen ist, den CO2-Ausstoß zu minimieren. Es muss weniger Autos in Privatbesitz geben," sagte Eike Wenzel, Gründer und Leiter des Instituts für Trend- und Zukunftsforschung. Das Ziel müsse sein, dass ein autonom fahrendes Auto, also ein Robo-Auto, einen zu Hause abhole und zu einem Drehkreuz bringe. Von dort aus würde man in einen idealerweise autonom fahrenden Bus einsteigen und seine Reise fortsetzen. Den großflächigen Aufbau von Ladestationen in Städte sei auch kontraproduktiv. Stattdessen sollte es mehr „kollektive Mobilität“ geben, und der Nahverkehr dürfe nicht nur „Lückenbüßer fürs Auto“ sein. „Wir müssen mentale Sperren beseitigen und neue Strukturen schaffen, um Lebensraum für die Menschen zurückzugewinnen“, sagte Wenzel.

BMW, Ford, Toyota, Chevrolet - Big Macs auf Rädern - machen Sie sich bereit für die neuen Monster-SUV

Bigger is eben doch better: Wer meint, dass mit BMW X7, Porsche Cayenne oder Mercedes EQS das Ende des SUV-Wachstums erreicht sein, irrt sich gewaltig. Auch auf unseren Straßen ziehen bald mächtige SUV ein.

Luxus-E-Auto zum Spottpreis: Warum Toyota es einfach nicht los wird

Der Lexus UX 300e überzeugt mit luxuriösem Design und sportlichem Fahrverhalten, doch bei der Ladeinfrastruktur hapert es: Veraltete Technik und lange Ladezeiten machen ihn trotz seines attraktiven Preises weniger alltagstauglich.

Automarken im Check: Dieser Hersteller baut die langlebigsten Modelle

In einer Studie wurde untersucht, welche Autos am zuverlässigsten sind. Eine Automarke übertrifft dabei alle anderen Hersteller.

Das sind die schnellsten E-Autos

Der Konkurrenzkampf um die schnellsten Elektroautos wird immer intensiver. Ein Blick auf die aktuellen Serienmodelle zeigt, dass auch etablierte Namen wie Tesla und Audi im Wettlauf um Geschwindigkeit nicht untätig sind – doch wie schneiden sie im Vergleich ab?

Der neue Bentley Continental GT - Ein muskulöses und modernes Design

Auch im neuen Continental GT Speed finden die drei wichtigsten Designaspekte, die seit dem legendären R-Type Continental von 1952 typisch für Bentley sind, ihre Fortführung. Die vierte Generation folgt der Form des modernen zweitürigen Bentley, indem sie die Haltung eines ruhenden Raubtieres einnimmt – muskulös, aber entspannt und selbstbewusst mit ausgeprägten, klar definierten Hüften, die auf die Kraft im Innern hinweisen. Das bevorzugte Bild der Bentley-Designer ist ein ruhender Tiger – ruhig und souverän, aber bereit, seine unglaublichen Kräfte jederzeit zu entfalten. Die Frontpartie des Fahrzeugs ist von der Eleganz eines Vollblutpferdes inspiriert und unterstreicht den Status dieses außergewöhnlichen Luxus-Grand-Tourers. Die schier endlose Motorhaube schließlich bildet eine starke horizontale Linie, die auf den leistungsstarken Motor und das pure Geschwindigkeitspotenzial verweist. Das komplette Fahrzeug wurde optisch aufgeräumt und weist jetzt weniger abrupte Übergänge an den Oberflächen auf, was ihm eine muskulösere und elegantere Form verleiht. Die gesamte Frontpartie des Wagens ist neu, vom integrierten Karosserie-Kit in Wagenfarbe bis hin zu den Einzelscheinwerfern – der größten Veränderung der letzten zwanzig Jahre für den Continental GT. Seit dem S2 aus dem Jahr 1959 hatte kein in Serie gefertigter Bentley mehr Einzelscheinwerfer. Die Änderung lässt das Gesicht des GT entschlossenerer wirken, was wiederum vom aufmerksamen Gesichtsausdruck eines jagenden Tigers inspiriert ist. Die Scheinwerfer verfügen über eine neue horizontale „Augenbraue“, einen tiefen Kristallglas-Diamanteffekt im oberen Bereich und unten ein Leuchtmuster. Die Matrix-LED-Scheinwerfer enthalten 120 einzelne LEDs, die digital angesteuert werden – mit unterschiedlichen Aufgaben für das Abblendlicht im Vordergrund und das kräftigere Fernlicht. Durch einen breiteren Lichtkegel des Fernlichts und einen besseren, gleitenderen Übergang von beleuchteten zu unbeleuchteten Bereichen sind die Scheinwerfer wesentlich leistungsfähiger. Das erlaubt, die Straßenverhältnisse natürlicher zu deuten und gleichzeitig ein entspannteres Fahren, da die Wahrnehmung von „schwarzen Löchern“ im Sichtfeld vermieden wird.

E-Auto-Paradies: Für Benziner gibt es nur noch eine Richtung

Norwegen ist das Schlaraffenland für E-Auto-Fans. Kein anderes europäisches Land hat so früh und so konsequent auf den Elektroantrieb gesetzt. Das zahlt sich aus, denn schon jetzt nehmen die Vollstromer eine riesige Hürde, die in Deutschland wohl noch Jahrzehnte entfernt ist. Benziner abgehängt: In Norwegen überholen E-Autos E-Autos sind wohl nirge...

Nützliche Gadgets im Auto - diese Teile kann jeder Fahrer brauchen

Wer viel Zeit im Auto verbringt, weiß Komfort und clevere Auto-Gadgets besonders zu schätzen. Hilfsmittel wie Getränkehalter und Navigationsgerät sind heutzutage Standard. Hier empfehlen wir dir weitere nützliche Gadgets, die besonders praktisch sind.

Mercedes: Neue Bezeichnungen für EQ-Modelle

C-Klasse, GLC, EQC – die Vielfalt der Modellbezeichnungen bei Mercedes ist groß. Die Marke geht einen Schritt zurück und gliedert ihre E-Modelle stärker ein.

Fährt weit, kostet wenig: Die E-Autos mit viel Reichweite für unter 45.000 Euro

Günstige Elektroautos mit hoher Reichweite sind verbreiteter als manchmal angenommen. EFAHRER hat für Sie neun E-Autos getestet, die günstig sind und gleichzeitig hohe Reichweite bieten. Das sind die Modelle für unter 45.000 Euro, die am weitesten fahren.

BMW C 400 X und GT optimiert für 2025: Euro 5+, mehr Ausstattung und neue Farben

BMW frischt den BMW C 400 X und GT auf für 2025. Euro 5+, mehr Elektronik, mehr Stauraum, mehr Ausstattung und neue Farben werden geboten.

West-Autos im Osten: So kamen Golf, Citroën, Volvo in die DDR

Im Arbeiter-und-Bauern-Staat fuhr man nicht nur Trabant oder Wartburg. So mancher DDR-Bürger fuhr auch einen Westwagen - ein Privileg, das nicht nur den Machthabern vorbehalten war.

Diese Autos werden fast nie geklaut – Das sind die Gründe

Vor Kurzem hatte eine Studie aus den USA zu den meist geklauten Automarken interessante Erkenntnisse darüber geliefert, welche Fahrzeuge von Dieben bevorzugt werden. Im Umkehrschluss stellt sich nun aber die Frage, welche Autos kaum ins Visier genommen werden. Ein Bericht der Webseite Axios stellte fest, dass vor allem Elektrofahrzeuge deutlich sel...

Dacia Bigster (2025): Dacias Riesen-SUV für unter 25.000 Euro

Dacia feiert die Weltpremiere des neuen Bigster-SUV. Wir haben uns den vergrößerten Duster bereits genauer angesehen. Auf eine dritte Sitzreihe verzichtet der Rumäne leider, trotzdem wird er die Tiguan-Klasse richtig aufmischen.

So beseitigen Sie Gerüche im Auto

Porsche-Patent für 6-Takt-Verbrenner: Neuer Motor mit der Kraft der 6 Takte

Porsche entwickelt zusammen mit der rumänischen Technischen Hochschule von Cluj-Napoca einen neuartigen Verbrenner. Der Hubkolbenmotor arbeitet mit 2 x 3 Takten. Ob das Drehzahl kann?

Porsche 911 R trifft 911 S/T - Zwei legendäre Porsche 911 im Vergleich

Wenn es um leichte Sportwagen mit einer grandiosen Renngeschichte geht, kann es kaum jemand mit dem Porsche 911 aufnehmen. Wir treffen im neuen 911 S/T auf seinen Urahn 911 R.

Der neue BMW 1er - BMW M Automobil mit individuellem Performance-Charakter

Für noch mehr Dynamik im Erscheinungsbild des neuen BMW 1er sorgen das optionale M Sportpaket und die zur Markteinführung in Europa erhältliche Sonderausstattung M Sport Design. Zu ihren M spezifischen Designmerkmalen zählen ein großer Lufteinlasse für die Frontschürze, stark ausgeprägte Seitenschweller und ein dreidimensional ausgeführtes Diffusorelement in der Heckschürze. An der Spitze der Modellpalette präsentiert sich der BMW M135 xDrive mit einer deutlich gesteigerten Performance-Charakteristik. Das BMW M Automobil wird von einem 221 kW/300 PS starken Vierzylinder-Motor angetrieben, verfügt serienmäßig über ein Adaptives M Fahrwerk samt Sportlenkung sowie intelligenten Allradantrieb und spurtet in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h. Im Exterieur ist es an einer M Niere mit horizontalen Stäben, M Außenspiegelkappen und vier Abgasendrohren als Topmodell der Baureihe zu erkennen. Exklusiv für den BMW M135 xDrive wird außerdem ein M Technik-Paket mit spezifischen Fahrwerkskomponenten, Steifigkeits- und Leichtbaumaßnahmen, einer M Compound Bremsanlage und 19 Zoll großen Leichtmetall-Schmiederädern angeboten. Für alle Varianten des neuen BMW 1er stehen darüber hinaus ein M Sportpaket Pro sowie modellspezifische BMW M Performance Parts zur Auswahl.

20 Oldtimer für den Strand

Geländewagen im Test: Subaru Forester - ohne Schnickschnack, aber mit Komfort

Der Subaru Forester ist ein unverwüstlicher Klassiker. In der aktuellen Generation kommt der Japaner deutlich feiner und ein klein wenig sparsamer daher als bislang. Seinen grundsätzlichen Charakter ändert er nicht.

Der neue Porsche Macan - Das Interieurdesign

Einsteigen und Porsche fühlen: In der unverkennbaren Topologie des Cockpits liegt der Fokus auf der Fahrerachse. Wie beim Ur-Elfer thront auch im Macan das Kombiinstrument ganz oben – jetzt volldigital. So ist im 12,6-Zoll-Curved-Kombiinstrument neben den bekannten Ansichten erstmals auch eine Karte von Apple CarPlay verfügbar. Ein weiteres Software-Highlight ist das neue Android-Betriebssystem. Wer auf bekannte Apps wie Spotify oder YouTube zugreift, landet jetzt in seinem persönlichen Profil, inklusive Playlist und Vorschlägen. Ganz so, wie man es vom Smartphone kennt. Vom Beifahrersitz aus lassen sich zudem auf einem eigenen Screen Lieblingsserien streamen, ohne den Fahrer abzulenken. Wer mag, kann von hier aus bequem die Navigation und Kommandos per Sprach­befehl übernehmen. Apropos: Wer zuerst spricht, hat das Sagen. Array-Mikrofontechnik ordnet Kommandos sitzplatzbezogen zu und vermeidet so Verwirrung. Und mit sechs weiteren neuen Sprachen ist das System so polyglott wie nie zuvor. Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist eine zusätzliche Neuheit bei Porsche. Als virtuelles Bild erscheint es mit einer Größe von 87 Zoll in einer Entfernung von zehn Metern vor dem Fahrer. In das reale Bild der Umgebung werden virtuelle Objekte ortsgenau hineinprojiziert. So sind die Informationen zu Navigation und Fahrerassistenzsystemen leichter und schneller erfassbar. Beim Abbiegen etwa schweben virtuelle Navigations­pfeile auf Höhe einer Kreuzung und weisen den Weg. Auch Warnhinweise werden unmissverständlich auf tatsächliche Hindernisse projiziert.

Fotoausstellung „Das Auto – Eine Liebesgeschichte“

Die Liebesgeschichte zwischen Mensch und Auto wird zurzeit mit einer großen Fotoausstellung in der Fabrik der Künste in Hamburg gefeiert. Über einen Zeitraum von 70 Jahren wird in „Das Auto – Eine Liebesgeschichte“ gezeigt, was Menschen am Auto lieben, aber auch, was manchmal nervt. Bis zum 27. Oktober 2024 haben Interessierte noch die Möglichkeit, die Ausstellung zu besuchen.

Vorbild Carrerabahn? Neues Fahrzeugsystem setzt Stromschienen ein

Mit der Carrera-Bahn haben wir in Kindertagen gespielt. Ein großes Unternehmen hat jetzt die Carrera-Idee der Stromversorgung weiterentwickelt. Die Fahrzeuge sind aber bedeutend größer.