IM JULI NUR 32 AUTOS VERKAUFT: CHINESISCHER AUTOBAUER GREIFT ZU VERZWEIFLUNGSTAT

Kunden, die sich ein neues Auto zulegen wollen, können in der Regel nicht den vollen Betrag auf den Tisch legen. Darum bieten Autohersteller die Möglichkeit, die Fahrzeuge mit günstig verzinsten Raten monatlich zu bezahlen. Beim chinesischen Autohersteller Nio ist das Angebot jetzt besonders attraktiv. Ausgewählte Modelle können in Deutschland finanziert werden, ohne dass der Kunde auch nur einen Cent für Zinsen zahlen muss. Mit dieser Marketingmaßnahme, die ausschließlich Bestandsfahrzeuge betrifft, reagiert Nio offenbar auf schleppende Verkaufszahlen. Im Juli konnte das Unternehmen in Deutschland nur 32 Stromer an die Kundschaft bringen. Wie elektroauto-news.net berichtet, sieht auch die bisherige Jahresbilanz nicht besser aus. Gerade einmal 266 Autos konnten von Januar bis Juli verkauft werden.

ET5 ab 528 Euro

Eines der E-Autos, das Nio mit einer null-prozentigen Finanzierung anbietet, ist der ET5. Als repräsentatives Beispiel nennt der Hersteller ein Fahrzeug zu einem Herstellerpreis von 47.500 Euro und Zusatzausstattung im Wert von 600 Euro. Die Überführungskosten liegen bei 950 Euro. Die Anzahlung beträgt 4.810 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten, der effektive Jahreszins bei attraktiven Null Prozent.

Als erste Rate hat der Kunde 321 Euro zu leisten. Die Folgeraten liegen bei 359 Euro. Hinzu kommen 169 Euro für die Standard Range BaaS-Option, die es dem Fahrer ermöglicht, an eigens eingerichteten Batteriewechselstationen einen leeren Akku binnen Minuten gegen eine volle Batterie auszutauschen. Nach Ablauf der 48 Monate muss nur noch die Schlussrate von 26.455 Euro geleistet werden, um den Nio ET5 zu äußerst günstigen Konditionen zu erwerben. Wie Nio weiter schreibt, gilt das Angebot nur für ausgewählte Konfigurationen – in diesem Fall für Stratosphere Blue Exterieur mit Sand Interieur.

ET7 ab 719 Euro

Auch beim ET7 können die Kunden von der Null-Prozent-Finanzierung profitieren. Bei diesem Auto liegt die monatliche Rate inklusive Standard Range BaaS-Option bei monatlichen 719 Euro. Die Anzahlung für das fast 70.000 Euro teure Auto (hinzu kommen Überführungskosten in Höhe von 950 Euro) liegt bei 6.990 Euro, die Vertragslaufzeit wie beim ET5 bei 48 Monaten. Als erste Rate werden 410 Euro fällig. Im Anschluss müssen monatlich 430 Euro gezahlt werden. Hinzu kommen noch 289 Euro für die Long Range BaaS-Option. Die Schlussrate liegt bei 33.220,01 Euro.

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