Auto

Geländewagen im Test: Subaru Forester - ohne Schnickschnack, aber mit Komfort

Der Subaru Forester ist ein unverwüstlicher Klassiker. In der aktuellen Generation kommt der Japaner deutlich feiner und ein klein wenig sparsamer daher als bislang. Seinen grundsätzlichen Charakter ändert er nicht.

Neuer Hyundai Nexo: Wasserstoff-SUV, Kapitel 2

Hyundai arbeitet mit Hochdruck an der zweiten Generation des Nexo, einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-SUV, der im Jahr 2025 sein Debüt geben soll.

Batterie-Chemiker kauft sich Tesla Model Y: Warum er nicht länger warten wollte

Auf seinem YouTube-Kanal berichtet Chemiker und Batterieentwickler Tom Bötticher über Akkutechnik und Elektro-Mobilität. Dort erklärt er, wieso er sich für einen gebrauchten Tesla Model Y entschied, obwohl im nächsten Jahr ein neues Modell mit Facelift auf dem Markt kommt.

Im „Autopilot“ unterwegs: Tesla kracht auf Autobahn in Absperrung

Ein Tesla ist auf einer Autobahn in der chinesischen Provinz Jiangxi ungebremst in eine Baustellenabsperrung gerast. Das Fahrzeug war im „Autopilot“ unterwegs, der Fahrer hatte die Hände nicht am Lenkrad.

Cybercab - Musk zeigt neuen Tesla für unter 30.000 Dollar – der hat nicht mal ein Lenkrad

Tesla-Chef Elon Musk präsentierte am 10. Oktober das lang erwartete „Cybercab“ – ein futuristisches Robotaxi mit Flügeltüren – und den selbstfahrenden Mini-Bus „Robovan“.

Vorbild Carrerabahn? Neues Fahrzeugsystem setzt Stromschienen ein

Mit der Carrera-Bahn haben wir in Kindertagen gespielt. Ein großes Unternehmen hat jetzt die Carrera-Idee der Stromversorgung weiterentwickelt. Die Fahrzeuge sind aber bedeutend größer.

Fotoausstellung „Das Auto – Eine Liebesgeschichte“

Die Liebesgeschichte zwischen Mensch und Auto wird zurzeit mit einer großen Fotoausstellung in der Fabrik der Künste in Hamburg gefeiert. Über einen Zeitraum von 70 Jahren wird in „Das Auto – Eine Liebesgeschichte“ gezeigt, was Menschen am Auto lieben, aber auch, was manchmal nervt. Bis zum 27. Oktober 2024 haben Interessierte noch die Möglichkeit, die Ausstellung zu besuchen.

Fahrbericht Mazda CX-80 - Das neue Groß-SUV von Mazda spart Sprit mit einem Hybridantrieb

Mazda will neue Kundengruppen erreichen - und zwar aus dem ertragreichen Premiumsegment. Nach dem Mittelklasse-SUV CX-60 legen die Japaner nun die verlängerte Version des CX-80 mit Platz für bis zu sieben Personen nach – auf Wunsch auch mit Plug-in-Hybrid.

Die wichtigsten Autos, die je von Ford gebaut wurden

Die wichtigsten Autos, die je von Ford gebaut wurden

Kia EV6 im Test: Warum man sich für dieses Einstiegsmodell entscheiden sollte

Der neue Audi Q5 SUV - Agiles Handling und Komfort

Der neue Audi Q5 SUV bietet die markentypischen Fahreigenschaften mit einem weitgehend neutralen Fahrverhalten und erzielt durch seine optimierte Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung einen spürbaren Komfortgewinn. Serienmäßig rollt der neue Q5 mit einem dynamisch abgestimmten Stahlfahrwerk vom Band. Alternativ steht ein Sportfahrwerk (Serienbestandteil beim SQ5 ) zur Wahl. Das Stahlfederfahrwerk in Kombination mit dem passiven Dämpfungssystem FSD (Frequency Selective Damping) und agilerer Vorderachse lässt den Q5 noch satter auf der Straße liegen. Das FSD reduziert die Dämpfung vor allem bei hohen Frequenzen – beispielsweise auf Kopfsteinpflaster – und behält eine hohe Dämpfung bei niedrigen Frequenzen bei, wie sie bei Spurwechseln oder Kurvenfahrten auftreten. Eine adaptive Dämpferregelung gibt es im optionalen Luftfederfahrwerk. Dieses Fahrwerk kann via Audi drive select in seiner Grundauslegung an die individuellen Wünsche angepasst werden. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet es eine spürbar stärkere Spreizung zwischen Komfort- und Sportmodus. Der neue Audi Q5 wird serienmäßig mit der weiterentwickelten Progressivlenkung angeboten.

Ferrari 12Cilindri - Fahrzeugdynamik und Fahrgestell

Der 12Cilindri verfügt über die modernsten Dynamiksteuerungen einer Berlinetta mit Frontmotor. Die Einführung von Bremsen mit Brake-by-Wire-Technologie machte die Integration neuester Technologien aus dem Haus Ferrari möglich. Dazu zählen das erstmals beim 296 GTB vorgestellte ABS evo und der 6D-Sensor, der die optimale Präzision des PCV 3.0 (Passo Corto Virtuale – virtueller kurzer Radstand) und des Side Slip Control Systems SSC 8.0 gewährleistet – zusammen mit kürzeren Bremswegen und einer exakten Wiederholbarkeit der Bremsvorgänge. Aspirated Torque Shaping, eine völlig neue Steuerungslogik, betont zudem die sanfte und lineare Leistungsentfaltung des legendären Saugmotors nochmals. SSC 8.0 repräsentiert eine Weiterentwicklung der bekannten Ferrari Steuerung und ermöglicht den verbundenen Komponenten, über eine gemeinsame Sprache miteinander zu kommunizieren. So wird für jedes einzelne System die optimale Betriebsart berechnet, um die Gesamtleistung des Modells zu maximieren. SSC 8.0 integriert die Controller des 12Cilindri und schafft natürliche Synergien mit dem neuen ABS evo.

Dacia Bigster (2025): Dacias Riesen-SUV für unter 25.000 Euro

Dacia feiert die Weltpremiere des neuen Bigster-SUV. Wir haben uns den vergrößerten Duster bereits genauer angesehen. Auf eine dritte Sitzreihe verzichtet der Rumäne leider, trotzdem wird er die Tiguan-Klasse richtig aufmischen.

3 Minuten Audi A6 E-tron 2025 - Der neue mit der geraden Nummer!

Audi hat den neuen Audi A6 E-tron vorgestellt und Rennfahrer Klaus Niedzwiedz zeigt uns den Neuen mit gerader Nummer, denn alle E-Autos werden bei Audi in Zukunft gerade Nummern erhalten und die Verbrenner dann die ungeraden Nummern..

Fährt weit, kostet wenig: Die E-Autos mit viel Reichweite für unter 45.000 Euro

Günstige Elektroautos mit hoher Reichweite sind verbreiteter als manchmal angenommen. EFAHRER hat für Sie neun E-Autos getestet, die günstig sind und gleichzeitig hohe Reichweite bieten. Das sind die Modelle für unter 45.000 Euro, die am weitesten fahren.

BMW, Ford, Toyota, Chevrolet - Big Macs auf Rädern - machen Sie sich bereit für die neuen Monster-SUV

Bigger is eben doch better: Wer meint, dass mit BMW X7, Porsche Cayenne oder Mercedes EQS das Ende des SUV-Wachstums erreicht sein, irrt sich gewaltig. Auch auf unseren Straßen ziehen bald mächtige SUV ein.

Der neue Porsche Macan - Das Interieurdesign

Einsteigen und Porsche fühlen: In der unverkennbaren Topologie des Cockpits liegt der Fokus auf der Fahrerachse. Wie beim Ur-Elfer thront auch im Macan das Kombiinstrument ganz oben – jetzt volldigital. So ist im 12,6-Zoll-Curved-Kombiinstrument neben den bekannten Ansichten erstmals auch eine Karte von Apple CarPlay verfügbar. Ein weiteres Software-Highlight ist das neue Android-Betriebssystem. Wer auf bekannte Apps wie Spotify oder YouTube zugreift, landet jetzt in seinem persönlichen Profil, inklusive Playlist und Vorschlägen. Ganz so, wie man es vom Smartphone kennt. Vom Beifahrersitz aus lassen sich zudem auf einem eigenen Screen Lieblingsserien streamen, ohne den Fahrer abzulenken. Wer mag, kann von hier aus bequem die Navigation und Kommandos per Sprach­befehl übernehmen. Apropos: Wer zuerst spricht, hat das Sagen. Array-Mikrofontechnik ordnet Kommandos sitzplatzbezogen zu und vermeidet so Verwirrung. Und mit sechs weiteren neuen Sprachen ist das System so polyglott wie nie zuvor. Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist eine zusätzliche Neuheit bei Porsche. Als virtuelles Bild erscheint es mit einer Größe von 87 Zoll in einer Entfernung von zehn Metern vor dem Fahrer. In das reale Bild der Umgebung werden virtuelle Objekte ortsgenau hineinprojiziert. So sind die Informationen zu Navigation und Fahrerassistenzsystemen leichter und schneller erfassbar. Beim Abbiegen etwa schweben virtuelle Navigations­pfeile auf Höhe einer Kreuzung und weisen den Weg. Auch Warnhinweise werden unmissverständlich auf tatsächliche Hindernisse projiziert.

Opel Grandland (2024) im Fahrbericht: Die neue Größe

Mit dem neuen Top-Modell wollen die Rüsselsheimer hoch hinaus

Dacia Sandero (2024): Der Innenraum des Bestsellers im Detail

Der Rumäne ist zwar schlicht, aber funktional und bietet alles, was man benötigt

VW Tayron 2025 - Volkswagen bringt Mini-Touareg mit drei Antriebsarten zum fairen Preis

Der VW Tiguan bekommt im nächsten Frühjahr einen großen Bruder. Der trägt nicht mehr den Namenszusatz XL oder Allspace, sondern bildet als Tayron eine eigene Modellreihe. FOCUS online hat die ersten Infos und kennt den Preis des Tayron.

Ford F-Series Super Duty Pick-up 2025: Monster-Pick-up mit V8 wie aus der Steinzeit

Ford hat die schwere Pick-up-Baureihe F-Series für das Modelljahr 2025 vorgestellt. Immer noch an Bord: riesige V8-Motoren mit antiker Technik.

Automarken im Check: Dieser Hersteller baut die langlebigsten Modelle

In einer Studie wurde untersucht, welche Autos am zuverlässigsten sind. Eine Automarke übertrifft dabei alle anderen Hersteller.

Panama P50+ (2025): Ford-Campervan mit Aufstelldach unter 2 Meter

Ein Fahrzeug für alles: Der Panama P50+ Sport eignet sich mit sechs Sitzplätzen als Familienkutsche und mit vier Schlafplätzen als Urlaubsfahrzeug. Und dank seiner Höhe von unter zwei Metern passt er jetzt auch in jede Tiefgarage.

Porsche-Patent für 6-Takt-Verbrenner: Neuer Motor mit der Kraft der 6 Takte

Porsche entwickelt zusammen mit der rumänischen Technischen Hochschule von Cluj-Napoca einen neuartigen Verbrenner. Der Hubkolbenmotor arbeitet mit 2 x 3 Takten. Ob das Drehzahl kann?

Es muss weniger Autos in Privatbesitz geben

Nach Ansicht von Trendforschern hat das private Auto in der Mobilität der Zukunft nur noch eine untergeordnete Rolle. "Das Auto ist der einzige Bereich, wo es nicht gelungen ist, den CO2-Ausstoß zu minimieren. Es muss weniger Autos in Privatbesitz geben," sagte Eike Wenzel, Gründer und Leiter des Instituts für Trend- und Zukunftsforschung. Das Ziel müsse sein, dass ein autonom fahrendes Auto, also ein Robo-Auto, einen zu Hause abhole und zu einem Drehkreuz bringe. Von dort aus würde man in einen idealerweise autonom fahrenden Bus einsteigen und seine Reise fortsetzen. Den großflächigen Aufbau von Ladestationen in Städte sei auch kontraproduktiv. Stattdessen sollte es mehr „kollektive Mobilität“ geben, und der Nahverkehr dürfe nicht nur „Lückenbüßer fürs Auto“ sein. „Wir müssen mentale Sperren beseitigen und neue Strukturen schaffen, um Lebensraum für die Menschen zurückzugewinnen“, sagte Wenzel.

Die neue BMW 3er Limousine, der neue BMW 3er Touring - Update für die weltweiten Bestseller der Premium-Mittelklasse

Seit fast 50 Jahren repräsentiert die BMW 3er Reihe den Kern der Marke BMW. Sie ist Inbegriff für sportliche Fahrfreude in der Premium-Mittelklasse und hat in diesem Segment über mittlerweile sieben Modellgenerationen hinweg immer wieder maßgebliche Impulse für Design, Fahrdynamik und Technologie-Innovationen gesetzt. Konsequenter Fortschritt kennzeichnet auch den Charakter der derzeitigen Generation der BMW 3er Reihe, die bereits im Modelljahr 2022 in den Bereichen Design, Antrieb, Digitalisierung und Ausstattung umfangreich weiterentwickelt wurde und jetzt mit erneuten Updates nochmals an Attraktivität und Aktualität gewinnt. Neue Hochvoltbatterien erhöhen die elektrische Reichweite der Plug-in-Hybrid-Modelle auf bis zu 101 Kilometer gemäß WLTP. Eine neue Fahrwerksabstimmung optimiert die Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Und auf dem Gebiet der Digitalisierung schafft das BMW Operating System 8.5 in der neuen BMW 3er Limousine und im neuen BMW 3er Touring die Grundlagen für eine besonders intuitive und komfortable Bedienung über das weiterentwickelte BMW iDrive mit QuickSelect sowie für erweiterte Navigationsfunktionen einschließlich Augmented View. Die technologischen Neuerungen gehen mit präzisen Designmodifikationen im Exterieur und Interieur einher. Neue Außenlackierungen und Leichtmetallräder unterstreichen die sportlich-elegante Ausstrahlung der Limousine und des Touring Modells. Im Innenraum sorgen die Neugestaltung der Lenkräder und der Instrumententafel sowie hochwertige Ausstattungsmerkmale wie die Glasapplikationen „CraftedClarity“ für Fahrfreude in einem modernen Premium-Ambiente.

Das neue Lieblings-E-Auto der Deutschen kommt aus dem VW-Konzern

Im geschrumpften Elektroauto-Markt haben sich die Gewichte verschoben: Deutsche Konzerne dominieren das heimische Geschäft, Tesla stürzt ab. Selbst das Model Y steht nicht mehr auf Platz eins der Neuzulassungs-Rangliste. Und der Vormarsch der Chinesen scheint gestoppt.

Volkswagen plant radikale Änderung: Autokauf ade, Nutzungsmodell auf dem Vormarsch

Volkswagen bereitet sich darauf vor, den traditionellen Autokauf abzuschaffen und stattdessen auf ein Nutzungsmodell zu setzen. Das Konzept „Vehicle on Demand“ könnte den Markt grundlegend verändern und ein bedeutendes Problem der Elektromobilität lösen. Die Idee ist, dass Kunden Autos nicht mehr kaufen, sondern je nach Bedarf nutzen – ein Schritt, der besonders für Elektrofahrzeuge von Vorteil sein könnte.

Der Stratos von Ford und warum er floppte

VW: Diverse Werke auf der Abschussliste? DAS sagt der Autobauer

Bei VW stehen alle Zeichen auf Krise. Es geht um das Schließen diverser Standorte. WAs der Konzern dazu sagt, liest du hier.

VW: Verbrenner-Comeback? Ausgerechnet HIER verdichten sich die Anzeichen

Das wäre ein ziemlicher Kracher: Ausgerechnet im Elektromobilität-Land Norwegen könnte VW den Verbrenner aus der Mottenkiste holen.

Der neue Audi e-tron GT- ein Meisterwerk, das elektrisiert

Der Audi e-tron GT quattro ist seit seiner Premiere im Jahr 2021 das elektrische und sportliche Topmodell im Audi Produktportfolio. Der viertürige Gran Turismo vereint emotionales Design mit einem starken Antrieb und dynamischem Fahrverhalten. Mit den neuen Versionen verbessert sich das sportliche Fahrzeug nochmals deutlich in Disziplinen wie Reichweite, Performance, Laden und Handling. Mit dem RS e-tron GT performance debütiert zudem das erste vollelektrische RS performance Modell von Audi. Die neuen Modelle der Audi e-tron GT Familie können ab sofort bestellt werden. Die neuen Varianten der e-tron GT-Baureihe verbinden progressives Design mit innovativer Technologie und heben sich optisch klar voneinander ab. So steht der neue Audi S e-tron GT für elegante Sportlichkeit. Die Gestaltung seiner Front ist gleichermaßen homogen wie expressiv. Eine schwarze Maske umgibt den komplett geschlossenen und invertierten Single‑Frame, der die spezifische Designsprache der e-tron Modelle aufgreift. Eingeprägte Strukturen geben dem Grill eine präzise dreidimensionale Beschaffenheit. Durch ein rahmendes Lackband in Wagenfarbe oberhalb des Singleframe bekommt der Gran Turismo eine noch sportlichere Anmutung und wirkt dadurch optisch tiefer. Die Air Curtains, die für eine verbesserte Umströmung des Vorderrades in der Bugschürze sorgen, sind stärker herausmodelliert. Das Heck wird von einem elegant gestalteten aerodynamischen Diffusor mit vertikalen Finnen dominiert. Eine Spange oberhalb des Heckdiffusors in Wagenfarbe verleiht visuell noch mehr Struktur und wirkt als verbindendes Element von Diffusor und Stoßfänger.

20 Oldtimer für den Strand

BMW C 400 X und GT optimiert für 2025: Euro 5+, mehr Ausstattung und neue Farben

BMW frischt den BMW C 400 X und GT auf für 2025. Euro 5+, mehr Elektronik, mehr Stauraum, mehr Ausstattung und neue Farben werden geboten.

Der neue Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ - Bessere Fahrleistungen und optimierte Fahrbarkeit auf Rennstrecken

Der AMG 4,0-Liter-V8 Biturbo-Motor in der Ausbaustufe mit 450 kW (612 PS) sorgt für souveränen Vortrieb. Er leistet 20 kW (27 PS) mehr als im AMG GT 63. Das Maximaldrehmoment haben die Affalterbacher Motorenprofis um 50 Nm auf 850 Nm erhöht für eine noch kraftvollere Beschleunigung. Erreicht wurde diese Leistungssteigerung durch eine Anpassung des Motorsteuergeräts. Der AMG GT 63 PRO überzeugt mit seiner Gesamtperformance, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Von null auf 200 km/h sprintet der AMG GT 63 PRO in nur 10,9 Sekunden (0,5 Sekunden schneller als der AMG GT 63). Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 317 km/h erreicht.

Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)

Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)

Diese Autos werden fast nie geklaut – Das sind die Gründe

Vor Kurzem hatte eine Studie aus den USA zu den meist geklauten Automarken interessante Erkenntnisse darüber geliefert, welche Fahrzeuge von Dieben bevorzugt werden. Im Umkehrschluss stellt sich nun aber die Frage, welche Autos kaum ins Visier genommen werden. Ein Bericht der Webseite Axios stellte fest, dass vor allem Elektrofahrzeuge deutlich sel...

E-Auto gegen Verbrenner: So viel kosten VW, Opel und Audi nach dem Kauf

Aktuell diskutiert man in Deutschland wieder über die Einführung von Kaufanreizen für Elektroautos. Beim Kostenvergleich zwischen E-Auto und Verbrenner sind die Gesamtkosten aber wichtiger als der reine Kaufpreis – die Denkfabrik Agora Verkehrswende hat diese nun miteinander verglichen.

West-Autos im Osten: So kamen Golf, Citroën, Volvo in die DDR

Im Arbeiter-und-Bauern-Staat fuhr man nicht nur Trabant oder Wartburg. So mancher DDR-Bürger fuhr auch einen Westwagen - ein Privileg, das nicht nur den Machthabern vorbehalten war.

Diebstahl-Statistik nach Modellen und Antrieb: Darum werden kaum E-Autos geklaut

Laut einer US-Auswertung werden E-Autos selten geklaut. Das zeigen Zahlen des Insurance Institute for Highway Safety. Besonders unbeliebt bei den Dieben sind Teslas.

Verborgener Helfer: Wie der Sonnenlichtsensor Ihr Auto kühlt

In jedem Auto kann man viele Elemente finden, deren Zweck nicht immer klar ist. Ein solches Beispiel ist der kleine, kugelförmige Kunststoff auf dem Armaturenbrett, der trotz seines unscheinbaren Aussehens eine wichtige Rolle spielt. Im Laufe der Jahre werden die Technologien, die in Autos verwendet werden, immer komplexer. Die Hersteller führen st...

Der neue BMW 1er - Optimierte Karosseriesteifigkeit, weiterentwickeltes Fahrwerk

Agilität, Lenkpräzision und Kurvendynamik des neuen BMW 1er profitieren von einer gesteigerten Steifigkeit der Karosseriestruktur und der Fahrwerksanbindung. Die Weiterentwicklung seiner Fahrwerkstechnik umfasst unter anderem eine optimierte Kinematik, hochvorgespannte Stabilisatorlager und eine neue Stoßdämpfer-Technologie. Die um 20 Prozent erhöhte Nachlaufstrecke der Vorderräder gewährleistet einen besonders stabilen Geradeauslauf und optimierte Lenkungsrückmeldungen. Neben der aktornahen Radschlupfbegrenzung gehören im neuen BMW 1er auch ein integriertes Bremssystem und 17 Zoll große Leichtmetallräder (BMW M135 xDrive: 18 Zoll) zur Serienausstattung. Das optional angebotene M Sportpaket beinhaltet das Adaptive M Fahrwerk einschließlich einer Fahrzeugtieferlegung um bis zu 8 Millimeter, eine Sportlenkung und 18 Zoll große Leichtmetallräder. Außerdem sind als Sonderausstattung bis zu 19 Zoll große Leichtmetallräder sowie eine M Sportbremsanlage erhältlich.

Ernsthafte Parkprobleme: Kia muss jetzt tausende Autos zurückrufen

Der koreanische Automobilhersteller Kia hat in den USA rund 12.000 Modelle seines elektrischen Siebensitzers EV9 zurückgerufen. Der Grund dafür ist ein Systemfehler im Parkassistenten.

Toyota: Verwaltungsratschef warnt vor negativen Folgen des Verbrenner-Aus

In der Autobranche drohen durch die Umstellung auf Elektroautos etliche Stellen wegzubrechen, warnt der Verwaltungsratschef von Toyota. Davon wären auch die Zulieferer betroffen. Toyota-Verwaltungsratschef Akio Toyoda warnt bei der Umstellung der Autobranche auf Elektromobilität vor Arbeitsplatzverlusten. In Japan arbeiteten ungefähr 5,5 Millionen ...

Dodge Challenger als Skelettauto: Rollende Rohre mit Straßenzulassung

Auf Craigslist wird derzeit ein sehr eigenwilliger Dodge Challenger angeboten. Der Erbauer war offensichtlich spitze darin, Rohre zu verlegen.

Die tollsten Supersportwagen, die nie in Produktion gingen

Einige schaffen es aus Mangel an Investitionen nicht, während andere aufgrund von Mängeln beim Styling oder der Technik zum Scheitern verurteilt sind.

Chinesische Autos: „Das kann ein Konzern wie Huawei genau einmal machen – das wäre der Kriegsfall“

Amerika will chinesische Autosoftware verbieten. Die Sorge vor Spionage und Sabotage bewegt auch europäische Experten – aus guten Gründen. Die dänischen Kommunen Syddjurs und Holstebro zögerten nicht lange, sich das günstigste Angebot zu sichern: Fast 200 elektrische Autos vom chinesischen Hersteller BYD bestellten sie in den vergangenen Wochen. Da...

Porsche 911 R trifft 911 S/T - Zwei legendäre Porsche 911 im Vergleich

Wenn es um leichte Sportwagen mit einer grandiosen Renngeschichte geht, kann es kaum jemand mit dem Porsche 911 aufnehmen. Wir treffen im neuen 911 S/T auf seinen Urahn 911 R.

Ihr Auto bleibt lange stehen? So bleibt es dennoch in Topform

Autos sind dafür gemacht, gefahren zu werden. Aber manchmal fahren wir für länger in den Urlaub und lassen das Auto zuhause stehen. Also wie halten wir unsere Fahrzeuge in gutem Zustand, obwohl sie nicht genutzt werden? Klicken Sie sich durch die folgende Galerie und finden Sie Tipps, wie Sie Ihr Auto instand halten, wenn Sie nicht da sind.

Die Fahrzeuge der Simbacher Buggyracers in Aktion

Der Modellbauverein, der seit 2001 besteht, zeigt was seine ferngesteuerten Autos und deren Fahrer auf der neuen Strecke alles können.