3-MILLIONEN-EURO-SPORTWAGEN GESCHROTTET : TUNNELWAND-PING-PONG IM FERRARI F40
Am Sonntag (21.4.2024) um 8 Uhr hat ein 24-Jähriger einen Ferrari F40 im Engelbergtunnel auf der Autobahn A81 von Heilbronn in Richtung Stuttgart geschrottet.
Nach einem Bericht der Polizei kam der Supersportwagen aus bisher unbekannter Ursache ins Schleudern und prallte zunächst gegen die linke und dann gegen die rechte Tunnelwand. Ein Polizeisprecher: "Derzeit ist nicht bekannt, ob dies an einem technischen Defekt oder überhöhter Geschwindigkeit gelegen hat." Der Fahrer wurde vorsorglich ins Krankenhaus gebracht, blieb jedoch unverletzt.
,F40-Crash mit hohem Sachschaden
Für die Unfallaufnahme sowie die Bergung des nicht mehr fahrbereiten Sportwagens und die Reinigung der Fahrbahn musste die rechte und mittlere Fahrspur bis 10:30 Uhr komplett gesperrt werden. Nach Angaben der Polizei entstand ein Sachschaden in Höhe von "mehreren Hunderttausend Euro". Nach Angaben der "Bild"-Zeitung war der Fahrer unterwegs zur "Motorworld" in Böblingen.
Der Ferrari F40 aus dem April 1990 mit einem Tachostand von 21.000 Kilometern stand bei Mobile.de zu einem Preis von 2.995.000 Euro zum Verkauf – die Anzeige wurde unterdessen zurückgezogen. Das Modell wurde durch die Mechatronik GmbH in Pleidelsheim, einem Unternehmen für Restaurierung, Wartung und Reparatur klassischer Fahrzeuge, angeboten. Gegenüber der "Bild" sagte ein Sprecher, dass es sich "hauptsächlich um Karosserieschäden handelt".
2013 gab es bereits einen Unfall mit einem Mechatronik-Kundenfahrzeug. Damals hatte ein Fahrer auf einer Probefahrt kurz vor der Kundenübergabe die Kontrolle über einen Mercedes 300 SL Flügeltürer verloren und sich mit dem Modell überschlagen – der Fahrer blieb unverletzt. Damals kündigte das Unternehmen an, für seine Mitarbeiter professionelle Fahrerlehrgänge anzubieten.
,Ferrari F40 letzte Enzo-Entwicklung
Vom Ferrari F40 wurden insgesamt 1.315 Exemplare gebaut, unklar ist, wie viele Modelle es noch von dem Supersportler gibt, der zwischen 1987 und 1992 gebaut wurde. Die Bezeichnung bezieht sich auf das 40-Jahr-Jubiläum von Ferrari und Enzo Ferrari trieb die Entwicklung des Projekts 1986 voran. Es sollte das letzte Modell sein, dass von Enzo Ferrari entwickelt wurde. Damals rund 440.000 D-Mark teuer, wurde der F40 in unterschiedlichen Versionen auf den Markt gebracht. Unter der Haube arbeitet ein 2,9-Liter großer V8-Biturbo mit 478 PS.
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