SKURRILES KONZEPT: STELLANTIS VERKAUFT TRANSPORTER MIT ZWEI NASEN

Die Stellantis-Marke Citroën bringt in Großbritannien einen Transporter aus der Relay-Reihe mit zwei Fahrerkabinen auf den Markt. Sie sind direkt miteinander verbunden und verfügen beide über ein komplettes Antriebssystem. Je nachdem, in welche Richtung es geht, übernimmt eine der beiden Zugmaschinen mit ihrem Vorderradantrieb die Aufgabe des Triebkopfs. Die andere wird im Leerlauf zum Anhänger, im Fachjargon laut auto-motor-und.sport.de auch Windlauf genannt.

Back-to-Back-Version spart Sprit und Zeit

Die Vorteile dieser ungewöhnlich Zwillings-Kombination können je nach Anwendung erheblich sein. So wäre es zum Beispiel denkbar, dass sich zwei Fahrer auf langen Touren bei der Hinfahrt abwechseln, während dann auf dem Rückweg – nach Aufnahme der eigentlichen Heckaufbauten, zwei vollständige Transporter und zwei Fahrer zur Verfügung stehen. Das spart Sprit und Standzeiten.

Auch wenn der Transport des "Doppels" zum Bestimmungsort mit dem Zug erfolgt, was üblich ist, weist das Konzept Vorteile auf. Die fest verbundenen Führerhäuschen verbrauchen auf dem Transport-Wagon nur ein Minimum an Platz. Sie müssen zudem nicht umständlich verladen werden, weil sie sich aus eigener Kraft fortbewegen können.

Anhänger können je nach Einsatzzweck gewechselt werden

Auch in puncto Flexibilität ist das Doppel-Gefährt bei guter Planung ein Gewinn. Der Käufer muss nicht in Anhänger investieren, die in ihrer standardisierten Form vielleicht gar nicht benötigt werden. Die beiden Triebköpfe können genau die Spezialanhänger befördern, die am Zielort oder für den jeweiligen Einsatz gebracht werden. So wird der Transporter mal zum Bus, mal zum Abschlepp- und dann wieder zum Rettungswagen.

Der Relay kostet in der Back-to-Back-Version auto-motor-und.sport.de zufolge umgerechnet rund 42.000 Euro. Ob er auch als Elektroversion geplant ist, ist offen. In diesem Fall müsste das Problem gelöst werden, wo die beiden Batterien ihren Platz finden.

2024-05-07T10:18:34Z dg43tfdfdgfd