PORSCHE: DIE NEUEN CAYENNE-GTS-MODELLE POWERN MIT 4-LITER-TWIN-TURBO-V8 UND 500 PS

Porsche vervollständigt seine Cayenne-Baureihe mit zwei neuen GTS-Modellen.

Mit den neuen, dynamischen GTS-Modellen (Gran Turismo Sport) komplettiert Porsche seine 2023 umfassend überarbeitete Cayenne-Modellreihe. Der SUV und das Coupé kombinieren einen 500 PS starken V8-Doppelturbomotor mit leistungsgesteuerten Fahrwerkssystemen. (Lesen Sie auch: Der Porsche Taycan Turbo GT ist das stärkste elektrische Serienfahrzeug aller Zeiten)

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Porsches neue Cayenne-GTS-Modelle: Leistung und Alltagstauglichkeit

Die Cayenne-GTS-Modelle präsentieren sich mit einem kraftvollen und muskulösen Design, das ihre sportliche Anmutung noch zusätzlich unterstreicht. Dazu trägt insbesondere das spezielle Exterieur-Design bei, das durch das "SportDesign"-Paket, schwarze Schriftzüge und markante Akzente in Hochglanz-Schwarz gekennzeichnet ist. Zudem sind sie optimal für agile Manöver und dynamische Kurvenfahrten ausgestattet: Denn die Kombination aus dem starken V8-Motor, adaptiver Luftfederung, einem sportlich abgestimmten Porsche Active Suspension Management (PASM) und einer Zehn-Millimeter-Tieferlegung schafft dafür die idealen Voraussetzungen. (Auch interessant: Porsche kündigt ein 911 Hybrid-Modell für den Sommer 2024 an)

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V8-Motor und verbessertes Getriebe

Der 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 wurde technisch überarbeitet, um Effizienzgewinne und eine deutliche Leistungssteigerung zu erzielen. Mit 368 kW (500 PS) und einem Drehmoment von 660 Nm beschleunigt der neue Cayenne GTS in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h.

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Das überarbeitete Achtgang-Getriebe Tiptronic S verbessert die Fahrleistungen dabei spürbar durch kürzere Ansprech- und Schaltzeiten in den Modi Sport und Sport Plus. Das Verteilergetriebe für den Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) verfügt über einen eigenen Wasserkühlkreislauf für eine verbesserte Dauerbelastbarkeit.

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Im Interieur geht es sportlich weiter

Die Cayenne-GTS-Versionen beeindrucken im Innern mit einem griffigen GT-Sportlenkrad in Race-Tex (hochwertigem Mikrofasermaterial) und einem optimierten Durchmesser von 360 mm für schnelle Lenkbewegungen. Die GTS-Sportsitze bieten erhöhte Seitenwangen für optimalen Halt und sind mit Race-Tex bezogen, ebenso wie Lenkrad, Türverkleidung und Mittelkonsole. Das optionale Interieur-Paket GTS in Karminrot rundet das sportliche Design ab.

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Preis und Verfügbarkeit der neuen Cayenne-GTS-Modelle von Porsche

Der neue Cayenne GTS ist in Deutschland als SUV ab 138.000 Euro und als SUV-Coupé ab 141.700 Euro erhältlich. Bestellungen sind ab sofort möglich, die Auslieferungen in Europa starten im Sommer 2024.

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