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Der neue Škoda Enyaq - Optimierte Aerodynamik trägt zu größerer Reichweite bei

Beim neuen Enyaq hat Škoda die zuvor schon hervorragende Aerodynamik durch zahlreiche neue und überarbeitete Details weiter optimiert. Das gilt insbesondere für die neue Frontpartie, wo das Tech-Deck-Face ein Kernmerkmal der Modern Solid-Formensprache bildet. Es ist jetzt schlanker ausgeführt und weist einen optimierten Übergang zur Fronthaube auf. Auch die überarbeiteten Air Curtains, ein geringerer Abstand zwischen Kühler und Frontstoßfänger sowie die neuen, aerodynamisch optimierten Räder tragen zur aerodynamischen Effizienz bei. So erzielt der neue Škoda Enyaq einen Luftwiderstandsbeiwert von nur cw 0,245. Beim Vorgänger stand noch ein Wert von cw 0,256 zu Buche. Das neue Enyaq Coupé kommt mit einem cw-Wert ab 0,225 auf einen noch vorteilhafteren Luftwiderstand gegenüber den schon guten cw 0,234 des Vorgängermodells. Die Coupé-Version des Enyaq ist damit das aerodynamischste Modell im aktuellen Škoda Aufgebot. Bei beiden Versionen führt der gesenkte Luftwiderstand zu größeren Reichweiten im WLTP Fahrtzyklus.


Die beliebtesten Oldtimer in Deutschland

Autos sind ein beliebtes Kulturgut. Ab einem Alter von über 30 Jahren gelten sie in Deutschland als Oldtimer. Seit 1997 können diese auch ein spezielles H-Kennzeichen bekommen, das nicht nur gut aussieht, sondern auch Steuervorteile bringt. Rund 732.000 sind aktuell auf deutschen Straßen unterwegs. Doch welche heimischen Oldies sind am beliebtesten? Klicken Sie sich durch die Galerie.


Der große Denkfehler bei Elektroautos – Kfz-Meister klärt auf

Elektroautos seien nicht per se schwieriger zu reparieren, erklärt der Kfz-Meister Michael Dittmar. Es brauche nur die richtige Übung.


Diese Autos der Stars wurden für erstaunliche Summen verkauft

Normalerweise verlieren die meisten Autos im Laufe der Zeit an Wert, aber es gibt ein paar Ausnahmen, nämlich einige klassische und seltene Autos. Ein weiterer Faktor, der den Preis eines Autos beeinflussen kann, ist sein Besitzer und seine Geschichte. Schließlich ist es etwas ganz Besonderes, ein ikonisches Auto wie das Batmobile oder ein Fahrzeug zu besitzen, das von Leuten wie Steve McQueen gefahren wurde. Entdecken Sie die prominenten Autos, die für ein Vermögen verkauft wurden, sowie einige Autos, die zu erstaunlich niedrigen Preisen verkauft wurden. Klicken Sie weiter und erfahren Sie mehr!


Der neue Volvo XC90 auf einen Blick

Großes Premium-SUV auf Basis der von Volvo entwickelten skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) Weiterentwickeltes Design, aufgewerteter Innenraum und neues Bediensystem Design schlägt eine Brücke zu den vollelektrischen Volvo Modellen Neue Matrix-LED-Scheinwerfer sorgen für charakteristische Frontansicht Luxuriöser Innenraum mit feinster Handwerkskunst und Liebe zum Detail Hochwertige und nachhaltige Materialen für Sitze und Innenverkleidungen Farb- und Designthemen unterstreichen skandinavischen Charakter Sieben Sitze serienmäßig Neue Generation des Infotainmentsystem auf Android Basis mit online-basierten Diensten wie Google Maps und Google Assistant Neuer 11,2-Zoll-Touchscreen mit optimiertem Layout Induktive Lademöglichkeit für kompatible Smartphones Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)-Sensorplattform Umfangreiche und fortschrittlichste Sicherheitsausstattung serienmäßig


Herausforderungen für Elektroautos: Warum die Akzeptanz so gering ist

Während die Nachfrage nach Elektroautos in China boomt, zeigen sich in Europa und den USA deutliche Hürden. Trotz Fortschritten in Technologie und Infrastruktur bleibt die Akzeptanz vieler Verbraucher niedrig. Preis, Ladeinfrastruktur, Restwert und Reichweite stehen im Fokus der Kritik. Ein Blick auf die Gründe, warum die Elektromobilität im Westen nur langsam Fahrt aufnimmt.


Die charmanten Schätze auf dem Schrottplatz von Old Car City, White, Georgia

Die charmanten Schätze auf dem Schrottplatz von Old Car City, White, Georgia


Das neue BMW 4er Coupé und das neue BMW 4er Cabrio - Individuelle Charaktere mit gemeinsamem Fokus auf Fahrfreude

Seit zwei Modellgenerationen führt BMW die Coupés und Cabrios der Premium-Mittelklasse in einer eigenen Baureihe. Dadurch wird ihre besonders intensive Ausrichtung auf markentypische Fahrfreude deutlich unterstrichen. Im Design kommt die klare Differenzierung gegenüber der BMW 3er Reihe nicht nur in den Proportionen und der Linienführung, sondern auch in der eigenständigen Frontgestaltung zum Ausdruck. Größere Spurweiten und eine spezifisch abgestimmte Fahrwerkstechnik bilden die Voraussetzung für maximale Dynamik. Innerhalb der BMW 4er Reihe präsentieren sich Coupé und Cabrio als individuelle Fahrzeug-Charaktere, die mit ihrem jeweils eigenständigen Fahrzeugkonzept unterschiedliche Schwerpunkte setzen. Das BMW 4er Coupé kombiniert seine dynamisch fließende Linienführung und seine elegant gestreckten Proportionen mit einer zugunsten des agilen Handlings optimierten, besonders verwindungssteifen Karosserie und einer konsequent auf Fahrdynamik ausgerichteten Fahrwerksabstimmung. Der Einzelsitzcharakter der beiden Fondplätze trägt dazu bei, dass auch die Insassen in der zweiten Reihe ein intensives Fahrerlebnis genießen können. Die Umklappfunktion der dreigeteilten Fondsitzbank steigert die Variabilität der Transportmöglichkeiten für Freizeitaktivitäten und auf Reisen.


400m Vollgas mit 600 PS: Bentley Continental vs. BMW M8 Competition (Folge 605)

Dragracem mit zwei über 600 PS-starke Luxus-Cabrios im Duell: der offene BMW M8 Competition trifft auf den Bentley Continental GT Speed Convertible. Während mit dem neuen M8 Competition Cabrio mit 625 PS auf Sportlichkeit gesetzt wird, schlägt das Pendel beim GT Speed Convertible mit 659 Pferden eindeutig in Richtung Luxus aus.


Der neue Bentley Continental GT - Der Unterwasser-Geschwindigkeitsrekord

Um die Leistungsfähigkeit des neuen Continental GT Speed unter Beweis zu stellen, machte man sich bei Bentley daran, einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen – einen Rekord, der offiziell noch nie in Angriff genommen wurde. Der authentische Klang des V8-Crossplane-Motors ließ die Idee entstehen, den Wagen mit über 320 km/h pro Stunde durch einen Tunnel zu jagen. In einem 18 Monate dauernden Projekt wurde diese Idee umgesetzt. Mit der unglaublichen Unterstützung der norwegischen Autobahnbehörde (Statens Vegvesen) und der norwegischen Polizei wurde der Ryfylke-Tunnel im Landkreis Rogaland für den Rekordversuch abgesperrt. Der Ryfylke-Tunnel ist mit 14,4 km der längste unterseeische Straßentunnel der Welt und mit 292 Metern unter dem Meeresspiegel auch der tiefste Tunnel weltweit. Zur Gewährleistung der Sicherheit wurde in zahlreichen technischen Analysen und Simulationen die Luftströmung um das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit in einer geschlossenen Röhre untersucht. Im April reiste dann ein Team von Bentley und helfenden Zulieferern nach Norwegen, um den neuen Continental GT Speed durch den Tunnel zu fahren und dabei einen Film zur Markteinführung des neuen Fahrzeugs zu drehen. Der mit erneuerbarem Biokraftstoff der zweiten Generation betriebene und mit Strom aus vollständig erneuerbaren Quellen aufgeladene Wagen erreichte in nur 33 Sekunden aus dem Stand seine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Für die Dreharbeiten wurden mehrere Fahrten absolviert. Dabei wurde ein neuer inoffizieller Geschwindigkeitsrekord für ein Fahrzeug in einem Tunnel aufgestellt.


Erprobung und Abstimmung des Porsche 911

Der erste Porsche 911 Straßensportwagen mit Hybridantrieb steht in den Startlöchern. Nach einem umfangreichen Entwicklungs- und Erprobungsprogramm ist der neue 911 mit einem auf Performance ausgelegten Hybridantrieb bereit für seine Serienfertigung. Eine besondere Bedeutung bei der Entwicklung des 911 kommt seit jeher der Erprobung und Abstimmung auf der Nürburgring-Nordschleife zu. Im Rahmen von Performance-Tests umrundete Porsche-Markenbotschafter Jörg Bergmeister die Strecke in 7:16,934 Minuten – 8,7 Sekunden schneller als die entsprechende Variante des Vorgängermodells. Das Erprobungsfahrzeug war mit serienmäßiger Bereifung und dem seit mehreren Modell-Generationen optional erhältlichen Aero-Kit mit feststehendem Heckflügel ausgestattet, das für gesteigerten Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten sorgt.


Von Toyota bis Tesla: 10 Automarken, die ihren Wert behalten & 10, die Sie vermeiden sollten

Es ist allgemein bekannt, dass Autos eines der Vermögenswerte sind, die ständig an Wert verlieren. Allerdings halten einige Marken länger als andere, und wenn Sie in Erwägung ziehen, zu verkaufen oder ein gebrauchtes Auto zu kaufen, möchten Sie vielleicht darauf achten.


Top 30: Europas beste Erlebnisorte für Autoliebhaber

Diese 30 Reiseziele sollten Fans von Porsche, Ferrari und Co. unbedingt ansteuern. Die besten Museen und Erlebniswelten für Autoliebhaber von Italien bis Norddeutschland.


Statt E-Autos: Toyota setzt weiter auf Verbrenner – mit einer cleveren Idee

Toyota setzt weiter auf den Verbrennungsmotor, geht dabei aber neue Wege. Der japanische Autohersteller hat jetzt eine neue Motorengeneration vorgestellt, die nicht nur kleiner und effizienter ist. Sie hat auch noch ein echtes Ass im Ärmel. Toyota: Motoren für verschiedene Kraftstoffe Auf dem Tokyo Auto Salon 2025 hat Toyota zwei neue Verbrennungsm...


Der neue Porsche Macan - Das Interieurdesign

Einsteigen und Porsche fühlen: In der unverkennbaren Topologie des Cockpits liegt der Fokus auf der Fahrerachse. Wie beim Ur-Elfer thront auch im Macan das Kombiinstrument ganz oben – jetzt volldigital. So ist im 12,6-Zoll-Curved-Kombiinstrument neben den bekannten Ansichten erstmals auch eine Karte von Apple CarPlay verfügbar. Ein weiteres Software-Highlight ist das neue Android-Betriebssystem. Wer auf bekannte Apps wie Spotify oder YouTube zugreift, landet jetzt in seinem persönlichen Profil, inklusive Playlist und Vorschlägen. Ganz so, wie man es vom Smartphone kennt. Vom Beifahrersitz aus lassen sich zudem auf einem eigenen Screen Lieblingsserien streamen, ohne den Fahrer abzulenken. Wer mag, kann von hier aus bequem die Navigation und Kommandos per Sprach­befehl übernehmen. Apropos: Wer zuerst spricht, hat das Sagen. Array-Mikrofontechnik ordnet Kommandos sitzplatzbezogen zu und vermeidet so Verwirrung. Und mit sechs weiteren neuen Sprachen ist das System so polyglott wie nie zuvor. Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist eine zusätzliche Neuheit bei Porsche. Als virtuelles Bild erscheint es mit einer Größe von 87 Zoll in einer Entfernung von zehn Metern vor dem Fahrer. In das reale Bild der Umgebung werden virtuelle Objekte ortsgenau hineinprojiziert. So sind die Informationen zu Navigation und Fahrerassistenzsystemen leichter und schneller erfassbar. Beim Abbiegen etwa schweben virtuelle Navigations­pfeile auf Höhe einer Kreuzung und weisen den Weg. Auch Warnhinweise werden unmissverständlich auf tatsächliche Hindernisse projiziert.


Die 20 seltsamsten Fahrzeuge der Geschichte


Start-Stopp-Automatik Vor- und Nachteile: So viel Sprit spart die Technik, die für viele ein Ärgernis ist

Start-Stopp-Systeme sind aus Autos mit Verbrennungsmotoren nicht mehr wegzudenken. Wir verraten, wie die Technik funktioniert – und was sie wirklich bringt.


Die Autos, die auch Kulte sind

Die Autos, die auch Kulte sind


Der überarbeitete Audi Q7 - Neue Dekore, Farben und Räder erweitern das Ausstattungsangebot

Mit der Produktaufwertung des Q7 hat Audi das Ausstattungsprogramm nochmals verfeinert. Die Nähte der Sitzgarnituren für das Grundmodell sind nun serienmäßig und in grauer Kontrastfarbe ausgeführt. Darüber hinaus stehen neun Dekoreinlagen zur Wahl. Neu im Programm: Holz Eschenmaser silber naturell für das Basismodell, Aluminium matt gebürstet mit Linearprägung silber und Carbon Köper matt für den Q7 mit S line Sportpaket sowie den SQ7 TFSI. Um den Q7 noch weiter nach den eigenen Wünschen gestalten zu können, sind drei neue Lackfarben im Angebot. Besonders sportlich wird es mit Sakhirgold, Ascariblau oder Chilirot als Metallic-Lackierungen. Nicht nur bei den Farben erwartet die Kund_innen Neues: Das Räderportfolio bietet fünf neue Raddesigns in den Dimensionen von 20 bis 22 Zoll. Auf Wunsch stehen ab der Radgröße von 21 Zoll die Farben Schwarz metallic, Grau seidenmatt mit Einlegern in Schwarz glänzend oder Schwarz metallic glanzgedreht zur Wahl. Zur Modellpflege erweitert Audi darüber hinaus das Angebot in puncto Apps, denn erstmals können Passagiere direkt auf beliebte Apps von Drittanbietern (zum Beispiel Spotify oder Amazon music) zugreifen. Regelmäßige Software-Updates sowie ein stetig wachsendes Angebot ermöglichen eine noch stärkere Individualisierung des Infotainmentsystems. Der Store mit marktspezifischem App-Portfolio erweitert den modularen Infotainmentbaukasten der dritten Generation (MIB 3).


Der neue Opel Frontera - Schlaue Lösungen für Vernetzung und Komfort treffen auf viel flexiblen Platz

Der moderne, klare Look setzt sich im Innenraum fort: Breite horizontale Dekore an Instrumententafel und Türen strecken das ohnehin luftig wirkende Passagierabteil. Das Opel-typische Pure Panel-Cockpit mit 10 Zoll großem Fahrerinfodisplay und auf Wunsch einem ebenso großen Infotainment-Bildschirm wird genauso zum Blickfang wie das neue Lenkrad. Für Kunden, die lieber ihr eigenes mobiles Gerät nutzen möchten, ist in der Einstiegsvariante statt dem zentralen Bildschirm serienmäßig die innovative, praktische Smartphone-Station an Bord. Darüber hinaus macht Opel im neuen Frontera mit dem patentierten Intelli-Seat-Feature einmal mehr Sitzinnovationen für eine breite Käuferschicht erschwinglich. Und gemäß dem „Greenovation“-Ansatz von Opel sind die optional bestellbaren Intelli-Sitze aus recyceltem und damit nachhaltigem Material. Den Spaß- und Komfortfaktor des Newcomers erhöhen zahlreiche weitere schlaue Lösungen vom Wireless Charger bis hin zu maximal fünf USB-C-Anschlüssen in der Variante für sieben Personen. Größere Geräte wie Tablets hält ein flexibles Band verlässlich in der Mittelkonsole. Smartphone-Taschen in den Rückenlehnen sowie zusätzliche offene Ablage- und Verstaumöglichkeiten mit Gummioberfläche nehmen Dinge des täglichen Bedarfs rutschsicher auf. Als praktisches, rundum alltagstaugliches SUV glänzt der neue Frontera auch mit seinen flexiblen Ladekapazitäten bis zu rund 1.600 Liter und einer im Verhältnis 60:40 teilbaren Rückbank. Am Zielort angekommen, kann das familienfreundliche SUV darüber hinaus bis zu 240 Kilogramm an stationärer Dachlast für ein Dachzelt schultern.


VW zeigt Billig-Stromer – was ein Experte dazu sagt, sollte Mitarbeiter aufhorchen lassen

VW will einen neuen Billig-Stromer bauen. Was der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer davon hält, liest du hier.


Vergessene amerikanische Autos, die viel mehr Liebe verdient hätten

Vergessene amerikanische Autos, die viel mehr Liebe verdient hätten


Touareg-Motorraum vollgepackt mit Turboschnecken


ADAC-Test: Deutschlands bestes Auto

Der ADAC hat den VW ID.7 zum "Auto des Jahres 2024" gekürt und damit einen klaren Sieger unter den mehr als 80 getesteten Fahrzeugen hervorgehoben.


Wie die Entscheidung fürs E-Auto getroffen werden kann

Batterie oder Benzintank? Neuwagenkäufer kommen um diese Frage kaum herum. Die Antwort darauf hängt von vielen Faktoren ab. Das hier sind die wichtigsten.


Die Deutschen verschmähen das E-Auto – was sich jetzt jedoch ändern könnte

Nur vier Prozent der Deutschen steigen vom Verbrenner auf ein E-Auto um, wie neue Zahlen zeigen. Das liegt nicht nur an den Kosten, sondern auch konkret an der persönlichen Erfahrung. WELT erklärt, warum dieses Jahr dennoch mit einer Erholung bei den E-Auto-Verkäufen zu rechnen ist.


US-Auto-Pionier Karl Geiger erklärt: Darum fahren in Deutschland so wenige US-Cars

Während europäische Hersteller ihre Modelle an US-amerikanische Zulassungsvorschriften anpassen, tun US-Autobauer dies kaum. Die Folge: Importeure wie Geigercars müssen viel Zeit und Geld in Umbauten investieren, damit US-Autos auf europäischen Straßen fahren dürfen. Manche Modelle werden so unbezahlbar.


Renault-CEO setzt auf nicht aufladbare E-Autos: „Für mich der einfachste Weg“

Der französische Autobauer Renault will künftig stärker auf Vollhybride setzen. Firmenchef Fabrice Cambolive sieht darin den besten Weg, um die Kunden an das Elektroauto heranzuführen. Plug-in-Hybride sind für ihn keine echte Option, da sie bei leerer Batterie zu viel Sprit verbrauchen.


China-Autopilot im Test: Kann er Tesla schlagen?

Souverän im dichten Stadtverkehr, präzise beim Einparken und geschmeidig in der Spurwahl: Experten nehmen den Avatr 11 im chinesischen Straßenverkehr unter die Lupe. Doch wie schlägt sich Huaweis Fahrassistenzsystem im Vergleich zu Teslas FSD?


Citroën DS: Die Autolegende und "Göttin" wird 70 Jahre alt

Der Citroën DS wird 70 Jahre alt. Die "Göttin" revolutionierte durch Design und innovative Technik den Fahrzeugmarkt und gilt bis heute als Meilenstein.


25 kraftstoffsparende, lustige Oldtimer


3 Minuten Audi RS7 - Alltagstauglicher Sportler mit Wohlfühlgarantie!

Kommen wir zur dezenten aber sofort als performantes Modell erkennbaren Form des RS7 und damit zum Unterschied zum „normalen“ A7: Die vorderen und hinteren Kotflügel sind ebenso eigenständig wie die hinteren Türen, und auch die Front und Heckschürze präsentieren sich im eigenem Design. Damit wirkt der RS 7 zwar brutal kraftstrotzend, doch die Änderungen sind perfekt stilvoll und sauber integriert. Man wollte einen puristischen Ansatz bewahren, denn der RS 7 ist laut Audi die Sportlimousine schlechthin. Und da könnte was dran sein...


Retro trifft Zukunft: Citroën-Ente kommt als Elektroauto zurück

Citroën könnte seinem Kultauto 2CV, der legendären „Ente“, ein zweites Leben als Elektrofahrzeug schenken. Erste Berichte deuten darauf hin, dass eine elektrische Neuauflage des Retro-Modells rechtzeitig zum 80-jährigen Jubiläum 2028 auf den Markt kommen könnte. Eine Entscheidung, die Fans nostalgischer Designs und moderner Technik gleichermaßen elektrisiert.


Neuer Citroën C4 und C4 X - Die 48-V-Hybridtechnologie - Einfachheit, Vielseitigkeit und niedriger Kraftstoffverbrauch

Citroën führt zwei verschiedene Leistungsstufen ein: 136 Hybrid für den C4 und den C4 X sowie 100 Hybrid für den C4. Diese Technologie ermöglicht bessere Budgetkontrolle dank einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um etwa 20 %. Besonders vorteilhaft ist diese Technologie für Fahrer in der Stadt, wo schätzungsweise bis zu 50 % der Fahrten im Elektromodus durchgeführt werden können, was die CO2-Bilanz und die Betriebskosten senkt. Da diese Technologie keiner Aufladung an einer Ladestation bedarf, ist sie besonders benutzerfreundlich und sorgt für Gelassenheit an Bord. Der Fahrkomfort wird durch das reibungslose, automatische Management der Elektro- und Verbrennungsmotoren erhöht, die sich den Fahrbedingungen anpassen, ohne dass der Fahrer eingreifen muss. Diese einfache Handhabung in Verbindung mit der Fähigkeit der Batterie, sich beim Bremsen wieder aufzuladen, macht diese Versionen besonders geeignet für den Stadtalltag. In der Version Hybrid 136 leistet der 1.199 cm³ große Dreizylindermotor 136 PS (100 kW) bei 5.500 U/min und ein Drehmoment von 230 Nm bei 1.750 U/min. Seine Konstruktion umfasst einen Turbolader mit variabler Geometrie und eine Steuerkette, die seine Leistung und Zuverlässigkeit erhöhen. Er erfüllt die Euro 6.4-Norm und arbeitet nach dem Miller-Zyklus, was zu einem optimierten thermischen Wirkungsgrad und damit zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen führt. Gleichzeitig liefert der Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor 21 kW (28 PS) und 55 Nm Drehmoment, um den Energiebedarf bei geringem Drehmomentbedarf und niedriger Drehzahl zu decken. Er unterstützt auch beim Starten des Verbrennungsmotors und lädt die Batterie beim Bremsen auf, wodurch der Verschleiß der Bremsen minimiert wird. Ergänzt wird das System durch einen 48-V-Riemenstarter zum schnellen Anlassen des Verbrennungsmotors, ein elektrifiziertes ë-DSC6-Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen und eine 48-V-Lithium-Ionen-Batterie mit 432 Wh, die unter dem linken Vordersitz untergebracht ist und so weder den Innenraum noch das Kofferraumvolumen schmälert.


Porsche will wieder Verbrenner entwickeln: Und plant ein längeres Leben für sie

Verbrenner haben eine Zukunft bei Porsche – mit dieser Ansage überrascht der Luxusautohersteller die Branche.


E-Autos in Deutschland: Jetzt schon so beliebt wie Benziner?

In Deutschland erlebt die Elektromobilität einen Aufschwung. Fast die Hälfte aller neu zugelassenen Autos im Jahr 2023 verfügt über alternative Antriebe. Doch wie steht es wirklich um die Popularität und Zukunft der Elektroautos im Vergleich zu herkömmlichen Benzinern...


10 Mal arbeiteten Autohersteller mit Luxusmarken zusammen


Neue Campingbusse auf Ford Transit Custom 2025: Diese Campervans zeigen, wie flexibel Ford ist

Untenrum verbindet sie alle eines: der Ford Transit Custom als Basisfahrzeug. Im Innenraum unterscheiden sich die Campervans im Design und die Grundrissvielfalt ist erstaunlich.


Der neue Volkswagen Tayron - Kraftvolles Design außen, Premium-Feeling im Innern

Den rund 4,8 m langen Tayron prägt ein klares, markantes SUV-Design. In der Frontpartie sorgen LED-Scheinwerfer und das serienmäßig illuminierte VW-Zeichen für eine unverwechselbare Lichtsignatur in die Nacht. Gleiches gilt für das Heck mit seiner durchgehenden LED-Querspange und dem auch hier illuminiertem VW-Zeichen. Präzise geführte Linien unterstreichen in der langgestreckten Silhouette die hochwertige Anmutung des Tayron. Diesen Anspruch spiegelt auch das Interieur wider: Dort bestimmen haptisch angenehme Oberflächen und je nach Ausstattung edle Materialien wie „ArtVelours Eco“ (Mikrofaser) und offenporiges Echtholz sowie durchleuchtete Dekore das Bild.


Einparken wie ein junger Gott: E-Auto von BYD zeigt, warum China den Ton angibt

Mit dem Z9 seiner Marke Denza liefert der chinesische E-Auto-Hersteller BYD einen Luxusstromer mit allen Schikanen. Das Modell verfügt nicht nur über jede Menge Power sondern vor allem über technische Finesse, bei der viele Konkurrenten nur staunen können. BYD Denza Z9: Dieses E-Auto zirkelt noch in jede Lücke Der Denza Z9 – auch als GT erhätlich –...


Günstiger Kia-Stromer: So sieht das lang erwartete E-Auto aus

Mit dem EV2 bringt Kia einen besonders kompakten Stromer ins Spiel. Das neue Modell soll die Einstiegsoption werden – und eine preiswerte Alternative zu teuren E-Autos bieten. Neben dem EV2 enthüllt Kia bald noch zwei weitere E-Autos. Kia zeigt Elektroauto EV2 Auf dem Kia EV Day 2025 will der südkoreanische Hersteller Ende Februar gleich drei neue ...


Diese SUVs fallen beim TÜV durch: Modelle mit häufigen Mängeln

SUVs sind weiterhin gefragt, doch nicht alle Modelle überzeugen in puncto Zuverlässigkeit. Der aktuelle TÜV-Report zeigt, welche Fahrzeuge besonders oft durch erhebliche Mängel auffallen. Besonders betroffen sind einige bekannte Modelle deutscher und internationaler Hersteller. Käufer von Gebrauchtwagen sollten diese Schwachstellen kennen, um spätere Überraschungen zu vermeiden.


Autos reparieren: Diese Marken kosten Sie eine Menge Geld

Ein Werkstattbesuch kann für viele Autofahrer schnell zu einem unangenehm teuren Erlebnis werden. Doch welche Automarken belasten das Portemonnaie am meisten? EFAHRER.com hat es ausgerechnet.


Triebwerk auf Rädern: Legendäres Rekordfahrzeug kommt unter den Hammer

In Miami wird Ende Februar bei Sotheby's ein besonderes Fahrzeug versteigert. Zum Verkauf steht die „Spirit of America Sonic I“. Das Auto mit Düsenjetantrieb wurde von Rennfahrpionier Craig Breedlove entwickelt und durchbrach 1965 als erstes Landfahrzeug die Marke von 600 Meilen pro Stunde oder fast 1.000 Stundenkilometern.


Erste neue Formel-1-Autos 2025 auf der Strecke!

Die ersten neuen Formel 1 Autos 2025 sind da! Mit McLaren und Williams präsentierten zwei F1-Traditionsteams ihre neuen Autos in Sonderlackierungen.


20 Automarken, die völlig von der Bildfläche verschwunden sind


Tanken statt Laden: 400km mit dem BMW Wasserstoff Auto durch Deutschland

🤯 Besucht mich Live! Bei meiner Europa-Tour 2024 und der MBU XXL Liveshow mit Jacob von @BreakingLab, HeeyLeonie, Cedric von @DoktorWhatson und Sina von @SonneTodSterne! Tour: https://niklaskolorz.de/live/ MBU XXL: https://mbu-xxl.ticket.io/80us4l/ Neben E-Autos wird auch immer öfter von Autos mit Wasserstoff-Antrieb gesprochen als klimafreundliche Alternative zu Verbrennermotoren, die mit Benzin oder Diesel angetrieben werden. Aber ist das wirklich so? Welche Nachteile und Vorteile haben Wasserstoff-Autos? Was muss noch passieren, bis überall Wasserstoff getankt werden kann? Mehr zur iX5-Pilotflotte von BMW: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0408839DE/bmw-group-bringt-wasserstoffautos-auf-die-strasse:-start-der-bmw-ix5-hydrogen-pilotflotte Mehr zu den BMW Wasserstoff Autos, die 2028 auf den Markt kommen: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0444790DE/wasserstoff-pioniere:-die-bmw-group-und-die-toyota-motor-corporation-vertiefen-ihre-zusammenarbeit-fuer-brennstoffzellen-fahrzeuge-fcev-im-pkw-bereich https://www.instagram.com/reel/C_iBb27qmfe/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA%3D%3D Mehr zum Wasserstofftankstellen Ausbau in EU und Deutschland: https://germany.representation.ec.europa.eu/news/neue-ausbauziele-fur-ladesaulen-und-wasserstofftankstellen-eu-kommission-begrusst-einigung-von-rat-2023-03-28_de#:~:text=3 Studie zu den Kosten der Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur: https://horizoneuropencpportal.eu/sites/default/files/2024-05/hydrogen-europe-deployment-of-battery-electric-and-fuel-cell-electric-vehicles-infrastructure-2022.pdf – – – – – – – – – – – – – – – – 👥 Dieses Video ist gesponsert von BMW @BMWGroup #bmwgroup #bmw – – – – – – – – – – – – – – – – 📘 Mein Buch „(Fast) Alles einfach erklärt“: https://www.wonderlink.de/@niklaskolorz/go/78674 📘 Mein neues Buch „Die letzten Rätsel des Universums“ könnt ihr jetzt vorbestellen: https://www.droemer-knaur.de/buch/niklas-kolorz-die-letzten-raetsel-des-universums-9783426447123 Moderation: Niklas Kolorz Schnitt: Marcel Ruesch Redaktion: Marcel Ruesch ❤️️ Wenn du unsere Arbeit unterstützen willst, kannst du hier etwas spenden: Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten: https://www.youtube.com/channel/UC62R79ZInqBp9QN3aMJfLRg/join Streamlabs: https://streamlabs.com/niklaskolorz1/tip PayPal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=SUDL4E8KBNC5A Super Thanks: hier auf YouTube 📸 Mein Equipment (ref-Links): Meine Studio-Kamera: https://amzn.to/3Y1pvmm Mein Studio-Mikrofon: https://amzn.to/3Y6SQM8 Mein Studio-Interface: https://amzn.to/3L2J21R Mein Funk-Mikrofon: https://amzn.to/3JJxq3C 🙋‍♂️ Hier findest du mich auch: Website für Fragen: https://www.wonderlink.de/@niklaskolorz/go/78682 TikTok: https://www.wonderlink.de/@niklaskolorz/go/78685 Instagram: https://www.wonderlink.de/@niklaskolorz/go/78684


Wir drehen eine Runde: Polestar 4 im Test - Etwas undurchsichtig

Der Polestar 4 ist eine wuchtige Elektrolimousine mit üppiger Leistung und Reichweite. Dem Auto fehlt jedoch eine Heckscheibe. Trotzdem soll die Sicht nach hinten gut sein. Kann das funktionieren?


Die legendärsten Autos der Film- und Fernsehgeschichte

Es gibt mehrere Elemente, die eine TV-Serie oder einen Hollywood-Film zu einem unvergesslichen Streifen machen. Es können eine spannende Geschichte mit einem unerwarteten Ende, gut gedrehte und dargestellte Handlungen oder einzigartige Bilder und Szenarien sein, die einen Film einzigartig machen. Doch eine weitere Besonderheit kann alles in den Schatten stellen: Autos! Im Laufe der Jahre sind eine Reihe von Autos in Comedy-, Drama- und Actionfilmen fast schon zu Hauptdarstellern mutiert. Die meisten Fans werden sich daran als integralen Bestandteil der Serie oder des Films erinnern. Klicken Sie sich durch die Bildergalerie und entdecken Sie die berühmtesten Autos der Film- und Fernsehgeschichte!


Die schönsten Coupés Italiens